Кузовні роботи. частина перша

Усім доброго часу доби.
Сьогодні заливаю практично останні старі фото з ремонту пасу.
Після року обкатки я ознайомився майже з усіма косяками Дрібницязабиралася без зайвого шуму і свідків.Ну а цікаві я вирішивсфотографувати. І виправити що не так.Так що слабонервних прошу недивитися)
Не знаю у кого як з цим, але у мене проржавіла частина криланавколо горловини бензобака.
Що і як робити я не знав, але знав напевно що потрібно щосьвирішувати, зайнявся улюбленою справою-демонтажем, бака. Ох інамучився я поки його зняв, прогадав я в тому, що не викачав весьбензин з бака.
От фронт робіт. Далі машина тиждень стояла в гаражі з таким видом, а я поки що займався бензонасосом, про нього я описував раніше іось прийшов час братися за роботу.
1) шматок жорсткого пластику
2) Клейовий пістолет
3) Рідина для видалення іржі
4) Шпаклівка< br/>
5)Грунт
6) Балон чорної фарби
Такою штуковиною я і робив все це неподобство

<
От, власне, і вся робота. Клей трохи бентежить (Ps Цей клей го#но.Він задубілий і частково відклеївся від кузова.) але все-таки цекраще ніж нічого.
"очі бояться, руки роблять". Тиждень думав, за 3 години зробив.