Заміна мастила в МКПП.
Настав час заміни масла в МКПП. Взяв NISSAN 75w80 і закочуваврукави приступив до роботи. Слава Богу що почав відкручувати зверхнього шестигранника і зрозумів що сам не зможу. Довелося їхатина СТО, але там теж не змогли відкрутити верхній шестигранник.Заливали нове через заглушку. Із заміною зникла проблема ізвключенням задньої передачі.
Коментарі9
Були проблеми із включенням задньої?
Так, погано включалася. Люди кажуть що це косяк із-за заводу, що щось там не так з лаштунками. Чого тільки не радили, але після заміни масла вся коробочка стала перемикатися м'якше і з задньої зникли проблеми.
У мене теж така броблема мучить, що тільки не пробувало гальмо + зчеплення одночасно. На підході заміна олії в КПП, подивимося як зміниться робота.
Все буде пучком.
Що за заглушка? У мене теж були проблеми з верхньою заливною. Купив товстелезний шестигранний ключ, вбив молоточком у пробку, тому що не хотів залазити з-за бруду, накинув трубу на ключ і спокійно відкрутив пробку.
Заглушка зверху на коробці під дросельною заслінкою. У кого немає абс, у тих замість заглушки ставиться датчик швидкості, а у кого абс то замість датчика швидкості стоїть заглушка.
У мене вже злизані грані і ніяк не пішла. На СТО майстер сказав що сильно упиратися з трубкою, то можна підлогу коробки разом з шестигранником вивернути. Заглушка зверху коробки де ставиться спідометр.
я тож грані стер, поїхав на сто, наварили гайку і вивернули)) зараз замовив нову пробку, потім просто поміняю її!
Можна й так, але якщо є інші отвори через які можна залити, навіщо морочитися. Масельце міняти треба не часто.