Привіт. Як писав раніше у мене обірвало правий трос ручника.Сьогодні видався теплий день, вирішив зайнятися трошки ремонтом. Асаме поміняти його і за одну колодку. На передній тільки потрібнопослабити болти (закреслені чорним).Потому знімаємо сам трос.Новийтрос промазав веретенку, встановив, поставив теплозахист, ну і заодне змінив задні колодки.Відрегулював ручник на триклацання.Тримає відмінно.Процес заміни як на мій погляд не дужетрудний.Їду трохи, щоб колодки притерлися і повторюрегулювання.
Чорним хрестиком потрібно послабити, обведені червоним —відкрутити.
Задній тепловий захист. Підловив випадково такий цікавий пробіг
На черзі заміна передніх гальмівних дисків і колодок, які вжекуплені, але це вже інша історія…
Удачі всім і надійних гальм.
PS Завтра терміново на мийку, як кажуть наводити марафет.
Завтра митимемося.
Коментарі4
А тепловий захист навіщо щось взагалі потрібне?
Напевно, щоб сильно днище не нагрівалося від вихлопної магістралі, там є повітряний прошарок
Тепловий екран або як ти говориш захист потрібний для відведення тепла, яке створюється при роботі автомобіля в цьому випадку від нагрівання труб вихлопної системи.
На деяких моторах там не банку глушника, а каталізатор, який дуже пристойно нагрівається. Ось для нього тепловий захист і є. На моїй модифікації каталізатор під капотом і знизу не скрізь теплові екрани. До того ж теплові екрани на вихлопі зберігають ...