Доброго часу доби, друзі!
Справа така, Болівар у продажу.
Рішення для мене не радісне, але воно необхідне.<
Все, що зроблено по машині-є в БЖ.
Кузов просто відмінний, метал по колу заводський! Іржавчини неспостерігається. :8-9 літрів, 92й приймає, але краще лити 95й.
Приблизно так от.
Дзвоніть, пишіть, дивіться!
Схожі записи
Етап ралі-Дергачі, за моральної підтримки клубу D2 Харків)
Етап ралі-Дергачі, за моральної підтримки клубу D2 Харків)
9
Коментарі20
стиру пару фото
Якщо так?
та як то так)
Оскільки перефарбування вже є, і бульбашки жита на арці, я б перевірив перед покупкою товщиноміром
А там дивись яка штука… коли готували машину до фарбування, зачищали хворі місця до металу та арки теж. Було все добре, не натяку на корозію. А після фарбування, через 2 місяці спливає ось така несподіванка. Повернувся до маляра , Кажу-ось так і так....
Корозія мати її!
кріплення ресори вже пішло. краще приварити
я ось ніяк не бачу там чогось не здорового.
щілина між підлогою і переднім кріпленням ресори. через деякий час трапиться ось таке-
дякую за наведення, знатиму.а те, що в мене- це завод
в курсі. і по заводу воно там і відривається, бо не приварено нормально. поки не пізно - краще привари, це менші трудовитрати, ніж коли відірве
означає треба приварити. шоб напевно)
я до того і веду)
у мене таке на 2715 було
Приємний стан!
Дякую за оцінку. багато зроблено, щоб він так виглядав
репост
дякую
Вогонь!
Спасибі)