ЗДТ частина перша

Зі збільшенням потужності стало питання про гальма, тому що ріднихвже не вистачає, та й якось іноді страшнувато літати на високихшвидкостях, і знаючи що гальма не так будуть гальмувати, осьзадумався і про зтд.

Для цього нам знадобиться:

— Планшайби ЗДТ
- Шайби натяжного ролика ременя ГРМ 2108 нового зразка - 4 шт. -Болти кріплення маточини M12 х 1, 5, L-35 мм - 12 шт. Шланги — 2шт.
— Комплект передніх гальм
— Болгарка
— Зварювання
— Знімач
— Хороший стійкий домкрат і кілька цеглин
— Бажано оглядова яма (або підйомник, якщо ви мажор)
— Бажано точильний верстат
— Залізна труба (подовжувач ключа для зняття маточок)
— Розрізний ключ для гальмівних трубок
— ВД-шка або аналог
— Графітне мастило
— Літол 24
— Грунтовка, бажано термостійка
— Фарба, бажано термостійка чи побажанню, я собі обрав "помаранчевий елюмісцент"

Почав із суппортів, т.К. Нові вони дорогі довелося купити їх нарозбиранні, але мені пощастило купив практично нові суппорти взборі та ще й з торізними дисками за недорого. Потім купив собіпланшайби на ЗДТ, потім шланги. + купив ремкомплект длясуппортів.
Перебравши суппорта і відмивши їх після бруду, прогрунтував іпофарбував, стали зовсім як нові.
Тепер залишилося за малим, час приділити на все…

Продовження слідує...