Ще порада автолюбителю. Водіння взимку.

Водіння взимку - час, коли і швидкісні траси, і міські дорогивідпочивають від нескінченних автомобільних потоків. Сніг і лідзмушують багатьох водіїв залишати свого чотириколісного друга вгаражі, а тих, хто не може відмовитися від автомобіля, їздитиобережніше.Водіння взимку вимагає від автолюбителя ще більшоїуваги, майстерності, а також знання та дотримання мінімальногонабору правил безпечного водіння в умовах зимової дороги.У ційстатті розглянуто основні дії та вимоги до водія та автомобіля, якідозволяють впевнено рухатися назустріч зимовимнеприємностям:кучугурам, снігопадам, туманам, ковзанню, ідопоможуть зберегти як Ваше власне здоров'я, так і оточуючих Васлюдей. Підготовка автомобіля до зимового водіння.
Напевно, навіть школяр знає, що ключовою дією з підготовки машинидля їзди по снігових дорогах є її «перевзуття», тобто зміна літніхпокришок на зимові. Ще одна «шинна» порада – знизити тиск уколесах, щоб забезпечити велику площу зчеплення «гуми» з дорожнімпокриттям, отже, більшу стійкість авто. . Не зайвим буде змінамоторного масла на синтетичне, яке найменш в'язке за консистенцієюі не замерзатиме при тривалих стоянках. Варто оцінити і станрідини, що охолоджує, вона не повинна бути блідого відтінку відсвого основного кольору. Безумовно, необхідно перевіритипрацездатність оптики і габаритних вогнів. По можливості покласти всалон килимки з високими бортами, захистивши кузов автомобіля відвологи, вогкості та гниття. Переконайтеся в наявності знакааварійної зупинки та буксирувального троса. У зимовий час нерекомендується ставити машину на ручне гальмо, інакше колодкиможуть просто примерзнути до гальмівного диска. Так само радимообробити замки і гумові ущільнювачі дверей спеціальними засобами, щоб уникнути примерзання. Забезпечення комфортного та безпечногоруху, проте ще більш значущим моментом водіння автомобіля взимку єдотримання наступних основоположних правил:• завжди їхати зішвидкістю меншою на 10-20 км/год, ніж у звичайних умовах;
• дотримуватись у 2 рази більшої дистанції порівняно з рухом узвичайних умовах;
• рухатися максимально плавно, уникати різких розгонів, ривків.
< /
Якщо Ви користуєтеся автомобілем у зимовий час не дуже часто, їздити необхідно на невеликі відстані, то озвучені рекомендації зводіння взимку дають великі шанси не потрапити в аварію. Якщо жнеобхідна щоденна експлуатація автомобіля, а Ви не впевнені у своїхздібностях водія, не зайвим буде пройти спеціальні курси «Водіннявзимку», які сьогодні пропонують багато автошкол. На курсах, підчуйним керівництвом інструктора разом із Вашим бажанням навчатися, доведуть ваші дії до автоматизму, спрямовані на вихід із замету, виїзд із колії, початок руху по льоду та інші зимовінеприємності.
<
Немає часу на курси? Немає можливості чи бажання? Тоді обов'язковоознайомтеся з наступними порадами з водіння автомобіля взимку (краще випробувати їх на практиці в безпечних місцях):• Виїзд ізглибоко снігу. При виїзді не можна сильно тиснути на педаль газу, автомобіль бажано трохи розкачати вперед-назад. Для полегшеннявиїзду під провідні колеса можна покласти салонні килимки, попередньо очистивши сніг на шляху руху;
• Занесення. Не можна робити різких рухів та швидко гальмувати.Кермо слід крутити у бік замету, і зосередитися на тому місцідороги, де Вам необхідно опинитися. Якщо Ви сидите за кермом авто зпереднім приводом, можна злегка натиснути на педаль газу. Назавершальному етапі виходу із занесення негайно треба вирівнятикермо; • Виїзд з колії. Для цього необхідно розігнатися, абезпосередньо перед моментом виїзду трохи знизити швидкість, потімбути готовим до виходу із занесення; • Початок руху. Якщо дорожнєпокриття дуже слизьке, рекомендується рушати максимально плавно таз другої передачі;
• Спуск із гірки. Чи не рухатися накатом, тобто. При нейтральномуположенні важеля перемикання передач. Рекомендується переключитисяна знижену передачу, а перед завершенням спуску за необхідностізастосовувати переривчасте гальмування; • Підйом у гірку.Обов'язково потрібно невеликий розгін перед початком підйому, інакше автомобіль може забуксувати. І не варто забувати проособливі запобіжні заходи, зокрема пристібатися ременями безпеки, не сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння, уникатинезнайомих доріг і т.Д.

Удачі на дорогах!

" під чуйним керівництвом інструктора разом з Вашим бажаннямнавчатися, доведуть ваші дії до автоматизму, спрямовані на вихід іззамету, виїзд із колії, початок руху по льоду та інші зимовінеприємності.

<
Немає часу на курси? Немає можливості чи бажання? Тоді обов'язковоознайомтеся з наступними порадами з водіння автомобіля взимку (краще випробувати їх на практиці в безпечних місцях):• Виїзд ізглибоко снігу. При виїзді не можна сильно тиснути на педаль газу, автомобіль бажано трохи розкачати вперед-назад. Для полегшеннявиїзду під провідні колеса можна покласти салонні килимки, попередньо очистивши сніг на шляху руху;
• Занесення. Не можна робити різких рухів та швидко гальмувати.Кермо слід крутити у бік замету, і зосередитися на тому місцідороги, де Вам необхідно опинитися. Якщо Ви сидите за кермом авто зпереднім приводом, можна злегка натиснути на педаль газу. Назавершальному етапі виходу із занесення негайно треба вирівнятикермо; • Виїзд з колії. Для цього необхідно розігнатися, абезпосередньо перед моментом виїзду трохи знизити швидкість, потімбути готовим до виходу із занесення; • Початок руху. Якщо дорожнєпокриття дуже слизьке, рекомендується рушати максимально плавно таз другої передачі;
• Спуск із гірки. Чи не рухатися накатом, тобто. При нейтральномуположенні важеля перемикання передач. Рекомендується переключитисяна знижену передачу, а перед завершенням спуску за необхідностізастосовувати переривчасте гальмування; • Підйом у гірку.Обов'язково потрібно невеликий розгін перед початком підйому, інакше автомобіль може забуксувати. І не варто забувати проособливі запобіжні заходи, зокрема пристібатися ременями безпеки, не сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння, уникатинезнайомих доріг і т.Д.

Удачі на дорогах!

" під чуйним керівництвом інструктора разом з Вашим бажаннямнавчатися, доведуть ваші дії до автоматизму, спрямовані на вихід іззамету, виїзд із колії, початок руху по льоду та інші зимовінеприємності.

<
Немає часу на курси? Немає можливості чи бажання? Тоді обов'язковоознайомтеся з наступними порадами з водіння автомобіля взимку (краще випробувати їх на практиці в безпечних місцях):• Виїзд ізглибоко снігу. При виїзді не можна сильно тиснути на педаль газу, автомобіль бажано трохи розкачати вперед-назад. Для полегшеннявиїзду під провідні колеса можна покласти салонні килимки, попередньо очистивши сніг на шляху руху;
• Занесення. Не можна робити різких рухів та швидко гальмувати.Кермо слід крутити у бік замету, і зосередитися на тому місцідороги, де Вам необхідно опинитися. Якщо Ви сидите за кермом авто зпереднім приводом, можна злегка натиснути на педаль газу. Назавершальному етапі виходу із занесення негайно треба вирівнятикермо; • Виїзд з колії. Для цього необхідно розігнатися, абезпосередньо перед моментом виїзду трохи знизити швидкість, потімбути готовим до виходу із занесення; • Початок руху. Якщо дорожнєпокриття дуже слизьке, рекомендується рушати максимально плавно таз другої передачі;
• Спуск із гірки. Чи не рухатися накатом, тобто. При нейтральномуположенні важеля перемикання передач. Рекомендується переключитисяна знижену передачу, а перед завершенням спуску за необхідностізастосовувати переривчасте гальмування; • Підйом у гірку.Обов'язково потрібно невеликий розгін перед початком підйому, інакше автомобіль може забуксувати. І не варто забувати проособливі запобіжні заходи, зокрема пристібатися ременями безпеки, не сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння, уникатинезнайомих доріг і т.Д.

Удачі на дорогах!

" Кермо слід крутити у бік замету, і зосередитися на тому місцідороги, де Вам необхідно опинитися. Якщо Ви сидите за кермом авто зпереднім приводом, можна злегка натиснути на педаль газу. Назавершальному етапі виходу із занесення негайно треба вирівнятикермо; • Виїзд з колії. Для цього необхідно розігнатися, абезпосередньо перед моментом виїзду трохи знизити швидкість, потімбути готовим до виходу із занесення; • Початок руху. Якщо дорожнєпокриття дуже слизьке, рекомендується рушати максимально плавно таз другої передачі;
• Спуск із гірки. Чи не рухатися накатом, тобто. При нейтральномуположенні важеля перемикання передач. Рекомендується переключитисяна знижену передачу, а перед завершенням спуску за необхідностізастосовувати переривчасте гальмування; • Підйом у гірку.Обов'язково потрібно невеликий розгін перед початком підйому, інакше автомобіль може забуксувати. І не варто забувати проособливі запобіжні заходи, зокрема пристібатися ременями безпеки, не сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння, уникатинезнайомих доріг і т.Д.

Удачі на дорогах!

" Кермо слід крутити у бік замету, і зосередитися на тому місцідороги, де Вам необхідно опинитися. Якщо Ви сидите за кермом авто зпереднім приводом, можна злегка натиснути на педаль газу. Назавершальному етапі виходу із занесення негайно треба вирівнятикермо; • Виїзд з колії. Для цього необхідно розігнатися, абезпосередньо перед моментом виїзду трохи знизити швидкість, потімбути готовим до виходу із занесення; • Початок руху. Якщо дорожнєпокриття дуже слизьке, рекомендується рушати максимально плавно таз другої передачі;
• Спуск із гірки. Чи не рухатися накатом, тобто. При нейтральномуположенні важеля перемикання передач. Рекомендується переключитисяна знижену передачу, а перед завершенням спуску за необхідностізастосовувати переривчасте гальмування; • Підйом у гірку.Обов'язково потрібно невеликий розгін перед початком підйому, інакше автомобіль може забуксувати. І не варто забувати проособливі запобіжні заходи, зокрема пристібатися ременями безпеки, не сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння, уникатинезнайомих доріг і т.Д.

Удачі на дорогах!