Під час руху, до 2500 впала потужність, машина стала смикатисянабираючи швидкість. При русі на газу, з'явився ще якийсь стукіт.При наборі обертів, машина то не тягне, то починає набиратиобертів.Почитавши на форумах, симптоми мабуть відомі.Вичитав, щоможе бути:
Провали в потужності, троїння:< - котушки запалення (пробої/пошкодження. Продзвонювання первинної і вторинної котушок) "була проблема - розтріскалися гумові ковпачки і іскра шила повзсвічку";
- свічки (мокрі/несправні)
— клапан фазорегулятора
— забита сітка на бензонасосі або паливний фільтр під днищем
— датчик детонації
— датчик тиску у впускному колекторі
- датчик положення дросельної заслінки
- "якщо іноді тримає хх 900 оборотів = підсмоктування повітря в цейперіод. Дивитись всі прокладки на впускному колекторі, можливо відвібрації та посмикування впускний ресивер трохи гуляє та підсмоктуєповітря в щілину"
— Заміряти компресію форсунок на стенді
"поки почав перевіряти котушки виходячи з наявних засобів - тобтовізуально. На фото видно точки, як при точковому зварюванні. 3 з 4хкотушок ELDOR, одна - BERU. У ELDOR точки схожі. Підкажіть у коготакі ж - це так і повинно" бути, чи це пробої?
Доповнення:
У всьому була винна ГБО.
Коментарі17
Ці котушки на відміну від BERU вмирають дуже занудно. Беру просто пробила, затроїв мотор і все, підкидай нову і дивись. на газ, то всі норми працюють, тільки при включенні кондея (навантаження на мотор). Порада. Бери котушку BERU в оригінальній упако...
Заснував на відео різницю з ГБО та без
Проїхався бензином, кілометрів 12-15 — падіння потужності не було. Спостерігаю далі. Днями планую відвідати СТО
Загалом нова інфа1. що стукало? Газові форсунки об двигун, хомут розбовтався, яким їх прикрутили. Зафіксував - стукіт пропав.2. дуже легка, майже непомітна (вона, начебто з'явилася, коли подушку двигуна мені змінили). Цікаво, чому так при роботі на газі?
А чому Ви ігноруєте ремінь ГРМ. Якщо ремінь перескочить хоч на один зуб, з'являються ті ж симптоми.
Після заміни вже проїхав 12k. Був кап ремонт, після розтягування неякісного ременя. Є запис у журналі
Тобто при перескоку падатиме потужність на будь-якій передачі при активній акселерації до 2000? До речі цікаво, чому може перескочити новий ремінь ГРМ. періодично.
Прочитав, що перескок на 1 зуб веде до - збільшення споживання палива; - утруднений запуск двигуна; - збільшення токсичності вихлопних газів; - зменшення прийомистості двигуна. Перескок на 2 і більше зуба до - пропуски запалення; , двигун натурально ...
Подивися в мене вчорашній запис, може схоже. Як упораюсь, напишу що було.
При несправності котушок вискакує чек, а при низькому тиску палива немає. Перевір тиск палива.
Не у всіх меган 2 при несправності котушок запалювання спалахує на приладці індикатор несправності системи випуску відпрацьованих газів (на ваш чек), а тільки у тих, у яких включена самодіагностика по obd. А по суті. По фото важко судити, схоже на пр...
Все у вас не як у людей.
Підтримую щодо чека і перевірки котушок парам. А на тлі, по-моєму, сліди точкового зварювання. По-перше, симетрично, по-друге, метал не пластик, щоб його пробило. Та й при пробої металу були б сліди втечі металу (темні кольорові розлучення).
Не загоряється чек при несправності котушки
Ну вже як є
Ну, нічого, буде і на вашій вулиці свято.
Однозначно