Катаюся вже пару місяців, в машині прохолода. Кілька років томузнімав радіатори і мив їх. Ну і шайбу одну прибрав з муфти кондея.По полях — ґрунтовкам не ганяю.
На початку літа при жарі кондів переставав дмухати холодом.Думкибули різні…
Але таки почав із зазору.Реально зазор був приблизно 0.6 (мірявщупами для рег.). Клапанів).
Методом підбору шайб мікрометром, вишуканий щоб зазор був 0.4.
Перевіряємо щоб при вкл і викл муфта працювала.
Перевірено, на вулиці 38, кондів холодить. Додаю по пунктах, як явиключив поломки в інших місцях:1. Ловим на ямі коли машинапрогріта і кондей не вкл./p>
2. Заміряв опір магнітної муфти.На холодну та на гарячу (коли знялифішку для перевірки харчування, перевірив та опір) Має бути в межах4 Ом.
3. Якщо компресор не вкл., живлення приходить, опір 4 Ом.
Значить регулювати зазор муфти!
Коментарі18
А норма яка має в мм?
Так я ось, судячи з досвіду та форуму. Думаю 0.4 - 0.7
Де знаходяться самі шайби?
потрібно зняти шків, притискну пластину і за нею будуть шайби
На фото, проволкою дістають
Бачу, УПС!
Щуп не повинен насильно залазити, при вимірах. Від руки
Все правильно. У міру зносу муфти - регулюємо зазор шайбами. Як вже буде нікуди регулювати - заміна. У мене 0.7 десь залишив.
Як вже буде нікуди регулювати -НЕ ЗАМІНА проточуємо у токаря і далі кондей працює
Можна і так! Але це вже капремонт муфти). Я не зрозумію навіщо продаються нові шайби для муфти, комплект 3 штуки по фініс коду. Що повинно статися щоб була потреба в них? Адже зазор тільки зменшувати.
на не оригінальній притискній пластині може бути глибше посадкове місце і доведеться ставити 3 шайби
згоден, що забув про неоригінал.
купував на хонду срв 17 року шків у зборі, до нього в комплекті було 5 шайб різної товщини
як поміряти зазор? муфту потрібно знімати для виміру?
немає. на ямі або підлізти і поміряти. та й там на око видно зазор якщо не міряти.
пару днів тому заміряв, 0.5 з напруженням залазить, але не холодить ...
Якщо муфта на холодну вкл. а з прогріванням авто вимк. — це зазор (і то не факт). При будь-якій спеці, при першому запуску, кондер холодить. в межах 4 Ом має бути.
треба діагностувати, може вже вироблення в муфті і ще зменшувати потрібно до 0.2 як.