Радіатор печі
Ніколи не думав що це може стати такою проблемою. Постійно потіловікно, з приходом холодів стало конкретно відволікати від поїздокувечері.
Ну що ж зважився за заміну радіатора. Що б замінити довелосярозібрати все що було на торпеді і її саму: (дуже багато завдалоклопоту ... А зібрати виявилося ще складніше)) У слід раз будемопідписувати всі гвинтики.
Є до речі відео знятої Торпедо, якщо раптом кому буде цікаво, щотам. То викладу.
Коментарі9
ні, на ТАЗ легко
на 123 це взагалі жах! міняв піч у зборі ... ні за які пряники більше не погоджуся це робити)
ахаа))) як же я розумію, походу це складно на всіх авто)
також сама фігня мені належить ((( теж потіє (((а ще з центру дме холодне повітря, на вкл гарячому) ((()
З центру це норм, це свіже повітря. У мене на фольці точно так само)) Та й у книжці написано що це норм. Вчись на чужих помилках, болтики підписуй =) їх не міряно!
окей )) підписуватиму ) спс за пораду )))
А я думав калина в цьому плані хрінова =) Сам нещодавно змінював радіатор грубки і розбирав підлогу машини.
торпедо завжди жорстко знімати, муторне заняття на 123 з батьком знімав, грубка, проводка все заважає, а з болтиками взагалі окрема історія)
Так мало того довелося ще й весь механізм двірника розбирати))