Датчик заднього ходу та дросель

Запчасти на фото:3371910005
Всім привіт. Коли виїжджав з гаража, то батько помітив що не горитьзадній хід. Поїхав на ринок купив датчик. Ну думаю зараз поміняю за20 хвилин… В результаті більше двох годин витратив, і так знявакумулятор, давай знімати підставку, а один болт (найдальший)прикипів, пару обертів прокрутився і злизався. Потім давайвикручувати датчик, не зручно, зняв тягу КПП і побачив у мотлохрозбитий сайлент (цікаво вони окремо продаються? ), почаввідкручувати ключем на 27, а не на 30 як скрізь описано.Старий бувтільки з металевою втулкою, без кільця гумового, новий поставив звтулкою і кільцем Все підключив, не працює задній хід ... Знімаюфішку, перемикаю контакти - працює ... Хммм, датчик новий, ліхтаріпрацюють, в чому ж проблема ... Виявилася проблема в фішці з бокупроводки машини. За новим — все працює. Заодно вирішив почиститидросель і рхх. Зняв корпус повітряного фільтра (так зручніше), гофру, дросель, щоправда довго мучився не міг зняти патрубкиохолоджуйки, добре сиділи та й не зручно. Нагару було чимало, всепочистив карб клінером, заодно і рхх добре пропшикал (не розбирав).Заодно вирішив почистити масу (кузов-кпп), бо при включенні фартемпература зростає. Але вона виявилася й так у нормі. Тестеромпродзвонював-крутив усе в нормі. Значить проблема в іншій, де доречі перебувають ще маси? І так щодо рхх. Після чищення всепрацювало як раніше нормально (вчора), сьогодні вже заводитьсяхрінова, тримає оберти 500-600 потім вирівнюється, думаю що чисткайому не допоможе, люфт на ньому вже не малий. Ще поки їду, алекупуватиму новий.

Ну і після цього всього миття)