Помітив що постійно спускає колесо переднє, я особливо уваги цьомуне надав, Заїхав на шинку, а мені каже:диску пі*2а, варити треба. Яохренів м'яко кажучи, тим більше запаски у мене немає=) Довелосякупувати з розбирання диск Лачетті.Так у мене з'явиласязапаска)))
А тріснутий диск завіз до хорошого майстра, який відновлює литідиски.
Вийшло дуже добре, я ще підфарбував.
Якось так
Коментарі16
Ніколи б не став правити, а тим більше варити лиття, своя безпека дорожче.
Цікаво, а що ж буде?
у мене 3 рази тріскався в тому самому місці. Структура металу порушується в місці зварювання. А якщо хорошу ямку зловити, де новий диск просто відбудеться вм'ятиною, варений розлітається в шматки. Прецеденти були. Наслідки, думаю, зрозумілі.
Якщо диск говно китайське, то таке і буде, не зрозуміло з чого він відлитий. А якщо диск оригінал, як у мене на омезі, алюмінієвий, то всі норми… це ямку треба спіймати, щоб диск розлетівся в шматки, приблизно в коліно ... Тоді я думаю, що після тако...
Диски у мене оригінальні. Яку ямку? Зловив одного разу, навіть не я, а дружина, яку посадив за кермо. Глибиною близько 10см. Праворуч обидва колеса в мотлох, диски один замінив, другий заварив. Стійку (о, диво!) не вирвало, важіль не погнуло. Так от,...
Взагалі давайте кожен залишиться при своєму та й усе… При мені ще ні в кого жодного разу варений диск не розлітався…
Ок, давайте)))
Понти і не більше.
У мене на шістки варений диск уже років 10 їздить, а йому хоч би що
Так заради бога, я просто не хочу колись на швидкості під двісті, з ним що небудь трапиться.
На швидкості в 200 можна зловити ямку і бахне балон, Якщо зробити якісно то з ним нічого не буде. Та й на лачетті під 200 ганяти, це треба бути зовсім не здоровою людиною
На автобані при швидкості 200 у лівий ряд навіть потикатися нічого. А так цілком нормальна швидкість для хорошої дороги.
На жаль, наші дороги зовсім далекі від автобану, а тим більше для лачети швидкість в 200. Так що ми живемо зовсім в інших умовах.
Та я і не про Лачетті, але й у нас є місця, де іноді можна прохопити 200+
У мене на омезі теж така ж проблема, сьогодні теж рихтували і варили диск ... Ззовні був тільки зігнутий, а коли зняли скат, то всередині була тріщина ... Рихтування + зварювання + заміна соска вийшла 200 грн ...
500р, за нашими мірками задарма.