Як поїхав на мийку, і після процедури знаходу засвітилася лампакерма і бублик стала дубовою, ну заглушив завів начебто все ОКчерез кілометр два знову теж, знову заглушив потім частіше, дійшлодо того що кермо вимикалося через 5-10 секунд після запуску, розстроєний доїхав додому. .
На ранок завів машину все ОК, покрутив кермом теж норма, проїхавтеж все гуд.
Виведення ЕУР може реально глючити при підвищеній вологості.
П. С. Проблема більше не виявлялася)))
Коментарі2
Ну я поставив акамулятор за розміром який максимально міг впхнути, а ось проблема проявилася одноразово на рідному акумулаторі, зараз начебто все в нормі
У мене була аналогічна проблема, з'явилася після того, як поставив більш ємний акумулятор, спочатку виявлялася тільки при підвищеній вологості, а потім постійно. Поставив акумулятор стандартної ємності і все зважилося, помилку більше не видає.