Доброго часу дня, шановні колеги!
Сьогодні субота-вихідний і вирішив приділити увагу Диверсанту.
Всі хто стежив за його переродженням чудово знають його найменшідеталі в конструкції - завдяки педантичному відношенню до проектуавтора та його відкритості. Дрібні "інтимні" подробиці.
Короче. Купили.Переоформили.
Новий барліг
Пригнали додому в нову "беологу"-Новоселлям!
Ну і надалі основне призначення:приносити задоволення господареві ірадість від гарного придбання.Менше ламатися та виправдатинадії.
Заправили з онуком повний бак і вперед!
> Поїхали по луках, полях і лісу.
Перші враження:реакція на газ - супер! 5 балів, пробуксовка з місцяяк передніх коліс, як і всіх чотирьох при включенні задньогомоста.Ефекто і заздрісно для глядачів.
Якщо чесно почуття гордості від того що їдеш на такомушедеврі-мішина притягує погляди водіїв та пішоходів. При зупинціпідходять задають питання. Обійшлося без проблем.
1. Заклинили гальма. Даю потиличник онуку за те, що після майжеполудня за кермом не може рушити з місця глухне машина і все. Сідаюза кермо сам-отримую потиличник від онука.
Рішення практично протягом 5 хвилин. Було поряд. Підкладаю двішайби 2 мм між головним гальмівним циліндром і вакуумнимпідсилювачем. Гальма розблоковані — їдемо далі і слава богу згальмами більше ніяких проблем. І практично біля будинку раптомвалить пару з-під капота.
Екстренне гальмування. Збираємо вчену раду професіоналів і всепірнаємо під капот.Резюме:розширювальний бачок б/в від VW бачити нарозбиранні довго чекав собі господаря і при експлуатації клапанрозсипався і заклинив. Виколупали залишки клапана. Змінили шланг.Залили охолоджуйку і поїхали далі. Слава богу! Більше ніякихпроблем. До поломок ставимося з розумінням - все-таки всізапчастини б/у-шні і випробування машини практично
Новий двір-провітрюємося.
ески не проводилися .Проект індивідуальний та коригування щебудуть.
Машина СУПЕР! Ми задоволені.
Таким ми його купили.
На ізгтбі біля бачка розірвало.
Залишки клапана та розірваний шланг.
Коментарі15
Класний апарат. Підпис. Успіхів.
цей червоний шланг лопнув не від того що глапан неробочий а він просто не температуро-стійкий нагрівся розтягнувся як міхур і порвався ось і всі справи! замініть його на гумовий з оплеткою. і перетисніть всі хомути на патрубках на всякий загалом! а у...
Спасибо.Учту. До речі помітив, що в ході подальшої експлуатації просто з кришкою без клапана (ще не придбав нову) проблем не було. Спробую ще поїздити не змінюючи кришку на справну і звичайно більше уваги до приладів.
але клапан зруйнувався адже. ледве виколупали залишки.
замініть пробку, і шланг! і проблем не буде якщо все привільно зібрано!
Двигун жигулівський, може йому протипоказана робота системи охолодження під тиском? У кого є досвід поділіться будь ласка.
Конструктивно водяні сорочки у всіх однакові але є система відкрита і закрита! закрита застосовується в більш сучасних авто. система охолодження знаходиться при робочій температурі під тиском приблизно від 1,2 до 1,5 бар. За рахунок цього за рахунок ...
Дякую вам за кваліфіковану інформацію.
ні за що☺) звертайтеся як будуть якісь питання, завжди допоможу чим зможу!
Позавчора все зробив, як ти рекомендував. Дякую, Здається я цю проблему вирішив. Ну а там буде видно.
Є креслення бампера?
автор проекту та конструктор svkodak питання до нього він тут є. я придбав машину готової
Це мій перший БЖ може перший млинець комом, але нічого навчимося ще й відео виставляти-тоді буде цікавіше.
Супер! Мені ще далеко до такого
Класний луаз