Привіт дорогі підписники! Дякуємо Вам що не дивлячись на рідкіснізаписи в БЖ все ще залишаєтеся з нами. Так як корчебудування доситьзатратний процес не завжди вдається виділити певну суму на йогобудівництво але ми все таки це робимо. Ну ладно білже до теми, були куплені важелі фірми стингер простічисто для поліпшення геометрії підвіски, кермовий механізм від 2114з регулюванням висоти, нову балку і рем вставки лонжерона місцякріплення передньої балки так як ці місця вже були стомленими).кульових, встановили на нижні важелі і вуаля все стало на своємісце. -го радіусу гальма і укороченими сошками. Тепер вже все булоготове для установки рейки від Гольфа і рульового механізму від2114. .Всім успіхів у доробках і побільше ніштяків у Ваші улюбленіавто! Без двигуна!
Про кульові писали і пишуть завжди, навіть на оф. сайтах типу клубтурбо, хоча особисто ставив комплект стандартних кульових на важелях стингер с1 тим, кастор потягнуть в 7 градусів, але зусилля на кермі прийнятне, кульові живуть і судячи з всьому в н...
Значить про кульові я неуважно читав пости або не ті читав).Друже а підшипник передній 08 і не на втулці а на замовлення робили цапфу і маточину так як через виворот і розвалу навантаження на підшипник більше я вирішив так зробити.Якщо цікаво і тобі ...
про кульові не раз читав ... кріплення рейки як то не вселяють довіру, треба посилювати ... я косинки наварював додатково ... і чому не видно проміжного підшипника на карданах?
але карданчик взагалі буде бовтатися, це і так зрозуміло, він не закріплений, йому потрібна точка опори по будь-якому! це під дрифт або під що машина взагалі? Сошки короткі або стандарт?
Там до рульового штока приварені шліци з рульової рейки 08 а до кардану фольцвагена приварений шліцевий хамут від 08-го штока тобто кардан стикований безпосередньо зі штоком. Виходить як на 07 шток кардан і рейка. Орієнтуємося під легкий дрифт для бу...
просто на рейці без ГУРа 4 обороти від упору до упору, це на цілий оборот більше ніж по заводу на класиці, ось і цікаво скільки оборотів залишилося з сошками, а то оліїти як багато
Коментарі17
Про кульові писали і пишуть завжди, навіть на оф. сайтах типу клубтурбо, хоча особисто ставив комплект стандартних кульових на важелях стингер с1 тим, кастор потягнуть в 7 градусів, але зусилля на кермі прийнятне, кульові живуть і судячи з всьому в н...
Значить про кульові я неуважно читав пости або не ті читав).Друже а підшипник передній 08 і не на втулці а на замовлення робили цапфу і маточину так як через виворот і розвалу навантаження на підшипник більше я вирішив так зробити.Якщо цікаво і тобі ...
Хороша підвіска)) У самого точно такі ж важелі))
О, дякую!
про кульові не раз читав ... кріплення рейки як то не вселяють довіру, треба посилювати ... я косинки наварював додатково ... і чому не видно проміжного підшипника на карданах?
Почне їздити і усуватимемо недоліки
але карданчик взагалі буде бовтатися, це і так зрозуміло, він не закріплений, йому потрібна точка опори по будь-якому! це під дрифт або під що машина взагалі? Сошки короткі або стандарт?
Там до рульового штока приварені шліци з рульової рейки 08 а до кардану фольцвагена приварений шліцевий хамут від 08-го штока тобто кардан стикований безпосередньо зі штоком. Виходить як на 07 шток кардан і рейка. Орієнтуємося під легкий дрифт для бу...
скільки вийшло обертів керма від упору до упору?
Якщо чесно непробував
просто на рейці без ГУРа 4 обороти від упору до упору, це на цілий оборот більше ніж по заводу на класиці, ось і цікаво скільки оборотів залишилося з сошками, а то оліїти як багато
Потеплішає покручу порахую, потім відпишу.
треба підсилювачі приварити до кріплень рейки
Смуга приварена в поперек на ширину балки, товщина 15мм, друг так їздить вже 2 роки проблем поки не спостерігали, а там подивимося
ну я з досвіду говорю, тим більше на цих довжелезних важелях
Не сперечатимусь, як би тести покажуть)
наваріть відразу куточків, це не складно, зайвим не буде