Декілька днів були сильні морози ( вночі до мінус 24), у ці дніпару разів їздив не далеко, пару км. У результаті на третій деньмашина ледве завелася, сигналка показала заряд 12.2 вольтаАкумулятор у мене гелевий, тому розряд не страшний Сьогодніпотепліло і я вирішив його зарядити не знімаючи з машини. Процесзаряду спостерігав через сигналку Після підключення заряднепіднімало напругу з 12.1 до 14.2 протягом 30 хвилин, потімзаряджало 2.5 години і відключилося.В результаті маємо такукартину. > Акумулятор повністю заряджений.
До цього також убив глибоким розрядом звичайний акумулятор, так щостежте за зарядом АКБ особливо в морози.
Коментарі16
Не бачу проблем запуску з напругою в 12,2 В. Заводив у мороз мінус двадцять, напруга була 11.2 В. Стартер провернуло тільки з другої спроби, перша тільки клацнув. Завелася, купа помилок повилізала, і зникла. 8 років акумулятору.
🤦 цей т9, млинець. Читати таким чином не забуваємо що одна банка буде
І що за сигнал встановлений?
Магнум.
Розкривати банки АКБ і далі замінюємо щільність ареометрос або рефрактометром. Якщо не обслуговуваний АКБ то не перевіриш, з досвіду, теплий АКБ заряджається приблизно півдня, а відновлення щільності йде через циклічний режим, ще приблизно півдня.
Гелевий АКБ, тільки пальцем і на язик))
Ви мене вибачте, ви вимірюваєте зарядку тільки за напругою? А як же щільність електроліту? АКБ може бути зарядженим за напругою, але на виході втрачати заряд через низьку щільність.
Акумулятор гелевий, не впевнений, що там можна заміряти щільність електроліту)
У гелевому не заміриш, це так, але фото близько немає. А взагалі методику для звичайного кислотного я описав. Може піст трохи не уважно прочитав, але все ж таки, варто перевірити падіння напруги. Після зарядки.
Yuasa 12V 70Ah AGM Start Stop Plus Battery YBX9096. Як кажуть шиканув рік тому, коли запортачив звичайний кислотний
Залікова батарея
Є перехідні таблиці та відповідні методики, що дозволяють визначити ступінь зарядки АКБ за напругою без вимірювання щільності електроліту
Минулого року кислотні АКБ обслуговував. Щільність по банкам до заряду 1.23 середня, замість 1.27 після заряду в автоматичному режимі до 1.24 в середньому. Після циклічного заряду 1.27+- 0.01.
класна сигналка
12,03 сигналу показувала вранці і завелася жваво з першого разу
Також з короткими пробігами напруга село до 12,3В. Я на цей морозний тиждень зняв акум і заразом зарядив