Откатал я вже на своєму авто після покупки більше 2х років, вирішивперед НГ зробити велике ТО, як при покупці. Були питання до ГУР, тому що кермо явно крутилося важче, тому він перший привернув досебе увагу. Також були питання і до якогось із роликів ГРМ почавшуміти на оборотах 2500+, це пряме було чути.
Заміна раніше, ніж регламентна, на 40к км, хоча за мотогодинами ядумаю в самий раз.
Були придбані
<Shell 9401006021
Hyundai/Kia 26300-35505
Винник урочистості Hyundai/Kia 03100 00100
З приводу ГРМ і всіх ременів, думав брати оригінал. Почитавши Д2, зупинився на SKF.
Тому ремінь ГУР взяв оригінал Hyundai/Kia 57231 29100
Ремінь кондиціонера SKF VKMV 4PK815
Ремінь Генератора — Dongil, лежав у гаражі запечатаний, до йогоякості притензій не було. > І власне комплект ГРМ:Фотки не мої, якось пізно схаменувся. Гуру після заміни олії стало легше.
Разом:
Запчастини 1802 грн
Робота 2200 грн
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.