шумо-вібро ізоляцією автомобіля ч.2 закінчив підлогу
Загалом не відмовився я від ідеї з дсп і радий, до клеїв віброюпідлогу, на все пішло 36 аркушів віброізоляції Шумoff M3, плюсповерхнево два аркуші дсп, зі спостережень машина стала тихішою, хоча боки поки не обробляв, туди піде вібра Шумoff M2 і поролонлатекс який на даний момент за місцем знайти просто не можу, поправді не хотів писати купу статей з шумо-вібро ізоляції алестінами займуся походу через тиждень другий, зараз роздумую зприводу шкіряних передніх сидінь
Чесно з досвіду скажу торік їздив з людьми говорили голосно позаду багато сторонніх шумів, у цьому все ок, та й сам один раз їздив на другому ряду все чудово, ще потрібно стіни обезшумити але це восени
Чесно хтось робить 40-60% хтось повністю, все залежить від гаманця, я робив як для себе і стелив перший шар віброю 3мм, другий шар шумку на останніх фото її немає, і третій шар осбі фанера, результатом задоволений. По осені займуся стінами перший шар...
Валиком, що на фото закочувати не АЙС, краще одягнути роликові ковзани і повітря з-під аркушів треба виганяти повністю, інакше згодом почне волога накопичуватися. Суцільником не обов'язково було віброю підлогу клеїти
Згоден, так і проклеював щоб повітря під віброю не було, валим по верху більше вкочував, а переходи все руками, та й клеїв суцільником все ж таки бус для себе роблю, найближчим часом будуть ще невеликі зміни в салоні але це в нових записах борт журналу
Коментарі20
тише відчутно стало?
Чесно з досвіду скажу торік їздив з людьми говорили голосно позаду багато сторонніх шумів, у цьому все ок, та й сам один раз їздив на другому ряду все чудово, ще потрібно стіни обезшумити але це восени
у мене просто, що спереду, що ззаду-дуже галасливо ... думаю, як побороти
я дивлюся, у тебе заклеєна вся підлога, зараз прочитав, що треба клеїти на 40-60%, тепер в оману ввівся, думав все треба клеїти(((
Чесно хтось робить 40-60% хтось повністю, все залежить від гаманця, я робив як для себе і стелив перший шар віброю 3мм, другий шар шумку на останніх фото її немає, і третій шар осбі фанера, результатом задоволений. По осені займуся стінами перший шар...
Дякую, буду пізніше робити швачки
От інфа корисна пошумоізоляціяvw-bus.in.ua/index.php?/topic/29/картинки може не побачиш, але почитати можна
Дякую, корисна тема
Валиком, що на фото закочувати не АЙС, краще одягнути роликові ковзани і повітря з-під аркушів треба виганяти повністю, інакше згодом почне волога накопичуватися. Суцільником не обов'язково було віброю підлогу клеїти
Згоден, так і проклеював щоб повітря під віброю не було, валим по верху більше вкочував, а переходи все руками, та й клеїв суцільником все ж таки бус для себе роблю, найближчим часом будуть ще невеликі зміни в салоні але це в нових записах борт журналу
А карпетом обшивати до кінця чи так достатньо?
На даний момент карпет це тимчасове рішення, найближчим часом у планах встановлення оригінальних обшивок з vw caravelle або multivan
А переобладнання оформляли? Якщо так, то чому вийшло?
Зрозуміло інакше ні як, а ось ціну вже не пам'ятаю чесно
Ясно, дякую)
Це не ДСП а ОСБІ фанера вологостійка. Гарна робота виконана тепліше і тихіше буде бусу. Удачі.
Спасибі)
на підлозі ковролін? пилососити не втомишся? їздиш один? пісок в салон не хто не тягає на черевиках?
так, але хочу автолін застелити замість нього, а так я більше містом їжджу на ньому, а так через те і хочу автолін)
ось! тому і питав. ідеально це автолін знизу і зверху килимки з ковроліну.