З'явився гучний гуркіт у районі багажника, не знаю може через тіямки. Спочатку думав що домкрат чи балонник стукає, глушник смикав, кріплення спинки ще одним мотком ізоленти проклеїв, збільшив домаксимуму буфер кришки багажника, мацав задні колеса на люфтступичного підшипника - все не допомагає. Гупає начебто "дошки вбагажнику". У мене стійки KYB з коротким штоком, які зовсімсвіжі.
Є питання: Правий верхній відбійник неправильно встановленийчи деформувався — це він може бути причиною? <
Зліва все нормально
Наткнувся на цікаву посилання, замовив гайку GM94515380 і верхній відбійник CTR CVKD-68, спробуюпоміняти.
Коментарі12
Дарма купив, різьблення не вистачить ... Відкрути, поправ гумки (нижня повинна увійти у верхню). Шток на каябі не падає, так що не забруднишся, під арку лізти не потрібно. І не перетягни ...
Сьогодні змінював, рідна гумка зайшла легко навіть із запасом.
https://megadriver.org/p306164-porvalo-policiu-remont-zadnyoyi-polici-skripun-povalenii Метал стукає один про одного.
А з приводу верхнього можливо, але малоймовірно! Вони не так часто виходять з ладу!
Швидше за все, це нижній сайлентблок амортизатора! Зніми колесо і спробуй покрутити аморт. вліво, право!
Як перевірити, просто покрутити, відчуватиметься люфт?
Грубо кажучи так! Тільки за нижню частину. Там за ідеєю і так буде видно стан сайлентблока.
Перевір сам амік на вивішених колесах, у мене таке було, завантажений норм, порожній тарахтит. Вивісили на підйомнику, почали штовхати вгору колесо, і майже відразу провал, а далі знову норм.
Не розбираюся, а як перевірити розгойдуванням?
Гойдають кузов ззаду дві людини з боку в бік і по амплітуді визначають померлий амік. Але мені цей спосіб не допоміг, тому що амік помер на найвищій точці
Вже качав - все чітко без амплітуди.
Я собі ставив Каябу з самого початку був стукіт дощок, купив відбійник GM але вони не підходять тому що шток менше. У результаті поставив аміки BOGE і все ок. На них проїхав 55 тисяч.