Нарешті прийшла весна, і я вирішив, що пора вже замінити зчеплення, тому що перегазовки були дедалі більшими, а перемикання —різкішими. Купувати оригінальний комплект зчеплення і вичавлюваної, так як все-одно виробник буде той самий.У результаті оригінальнезчеплення було Sachs)
Все, що змінювалося.
У процесі заміни виявили поточний сальник колінвала - відразупоміняли.Без сюрпризів, звичайно ж, не обійшлося, все-таки у насАльфа Ромео) після заміни селеспід не проходив калібрування, можливих причин було дві:датчик блоку вичавлювання зчеплення абомаленька тріщина однієї з гумок (помаранчевої) у вигляді гриба)цього самого блоку.Дослідним шляхом визначили, що це датчик, замінили на оригінал (71748013).
Після вищезгаданих маніпуляцій всі процедури калібрування пройшлиуспішно. Маховик виявився в хорошому стані, міняти ще не потрібно.Будемо звикати. Крім цього, була проведена діагностика підвіски, упередній потрібно буде поміняти стійки стабілізатора, і надірванийсайлентблок правого нижнього важеля, але сказали що ще можнаїздити. Верхні важелі, на диво майстра, у дуже гарному стані. Узадній підвісці все поуліретан, який був встановлений попереднімвласником, теж без проблем. Далі були поставлені літні колеса, вигляд у машини, звичайно, змінився отвори розсвердлювати недовелося. На наступному тижні машина поїде на фарбування передньогобампера, відразу встановлять нову решітку радіатора (купленаоригінальна) + сам уже поміняю передню емблему.
Напис Made in Italy завжди тішить око, якщо йдеться про запчастинидля АР)
Так само були виявлені дрібні косяки, які будуть усунуті:непрацює кнопка відкривання багажника із салону, права форсункаомивача лобового не розпорошує, а б'є струменем, відсутні емблемиджуджаро, вицвіла задня емблема (замінив), зламаний пластикцибульки для довгомірів (полагодив), зламаний лівий переднійпідкрилок, та інше в такому дусі
Із серйозного — відколи на капоті та на задніх крилах, яке локальноприбрати не вийде. Але й фарбувати всі елементи через них не хочу —все ж таки приємно, коли авто в рідній фарбі.
У ручці лівих пасажирських дверей відсутня гумка, але я ніде неможу знайти її номер. Може хтось знає? )
Хтось ставив підкрилок polcar? ) як вони за якістю, все ж таки 100$і 10 днів очікування за оригінал забагато. І питання у зв'язку, хтось робив шумоізоляцію арок? Реально дістає шум, я думав це старагума, але на новій стало тільки трохи краще. >






Коментарі18
не працює кнопка відкривання багажника з салону Почни з перевірки в бортовій комп'ютері що у тебе правильно виставлений пункт Indp Boot або якось так.
Пробував у бортовому міняти - не працює) Ручки чорного кольору)
Ось, лови, шановний Lotus-Elise вже проходив через подібне, та і я теж, але в мене салон світлий ) /l/10332168/
Дякую!) ніколи б не здогадався як вони називаються)
я ставив полкар, якість середня, тупо тендітний пластик. щось у нього потрапило взимку і він розбився, тепер об колесо третій, думаю щоб ще поставити ...
Спасибі за відгук. Доведеться, напевно, поки поставити полкар, тому що оригінал чекати днів 10, а вже в середу-четвер потрібно буде назад все збирати. А потім, все-таки поміняти на оригінал.
Став. Я теж ставив. Треба його кріпити через шайби. У мене з шурупів зіскочили і об колесо обтріпалися 🤦♂️
Дякую, будемо пробувати)
Штатні болти і так йдуть з пресшайбою
Замало їх виявилося. Треба більше.
На 140 з маховиком все ок?у мене 137, невже мені теж не доведеться його міняти)))))
Майстер теж думав, що доведеться міняти, але за підсумком все ок) Тут все залежить як їздили машиною, у мене зчеплення рідне до 140 дожило, напевно через таку експлуатацію і маховик живий.
Ну у мене теж сцепа ще рідна)і спорт режимом начебто особливо не користувався)
я робив на 106 тис. З зчепом було все ок, зрідка тупила при тапки в підлогу. Маховик як новий. але вирішив махнути, щоб не лазити більше. Думаю до 200 тис маховик живе
а де фото на літніх колесах? )
Зроблю на вихідні) вчора ввечері тільки до миття доїхав)
Після заміни сцепи ще правильно відтарувати і відкалібрувати треба
Начебто зробили правильно, все-таки офіційний сервіс) і дали мені за підсумками роздрук з тесту системи, де написано, що процедури пройшли успішно.