Регулятор
З першими похолоданнями став помічати що генератор не встигавзаряджати акуму, так час на прогрів йшло більше ніж на їзду.Зробили замір у стані роботи без навантаження заряд був 13.2v, апри навантаженні падала до 12.6. Купив трирівневе реле регулятор.Зробив замір все як у характеристики написано. .Усім удачі
Коментарі17
14.7 забагато
Може й так, але вона не постійна коливається від 14.5 до 14.7
Акум заряджається нормально 13,7-14,5
забув. провід бери кг35 і перед на 50А. ну кінцевики 4шт. все тільки з міді!
Дякую, на вихідних займуся цим
Ще продублюй масу і від (+) гени, через перед, до (+) акб. Просадки напруги будуть значно меншими.
Спасибі, спробую
Підходить до всіх генераторів?
Ні, їх є кілька видів кожен під певний генератор. На сайтах пишуться який до якого генератора, а на генераторі є маркування.
так час на прогрівання йшло більше ніж на їзду. Мої очі!
Я зараз мало їжджу, мені до роботи 5 хв їзди, а на прогрівання мінімум 10
Цікава тема, не знав про неї, як теж майже новий акб з настанням холодів швидко втрачає напругу і так не дуже добре заводиться авто, влітку було краще.
У міському режимі рекомендується підзарядка АКБ кожні 2 місяці. А якщо ще музика з усилками, то і кожен)))
Дякую, я був не в курсі
Та нема за що))
Ціна, та сама +доставка та оплата накладеним платежем.
Хороша та потрібна тема. Брав нещодавно такий за 180 грн)