Так ось, після заїзду в одну таку калюжу я почув якийсь скрегіт. )але, як виявилося, все набагато простіше:відірвався шматок захистуднища і скреготів асфальтом під час їзди. Забавно, але з лівогобоку ідентичного шматка захисту вже не було ))) як пожартувавзнайомий: "це ти для симетрії відірвав"))) Різницю насправдіпомітити дуже важко, тому що дійсно з обох боків відламаніабсолютно ідентичні шматочки ))) нічого страшного в цьому немає, захист міняти сенсу немає >
Отделался я не тільки шматком захисту…
Ввечері, обійшовши машину ззаду я помітив ось це… Швидше за все вкалюжі був камінь якийсь, або з-під колеса вилетіло. Я як таквийшло. Якщо ви бачите, на місці датчика паркування дірка. Я вжеподумав, от потрапив на датчик… Але, на щастя, він просто випавразом із кріпленням і бовтався за бампером. Кріплення посадили нагерметик. Ну а саму нижню частину вирішили трохи змінити. Нузрозуміло її спочатку сшили і склеїли скловолокном. Як сказав міймаляр: "давай спростимо життя і тобі і мені:підберемо стандартнийколір. І тобі дешевше буде, і нам простіше." Без проблем. Вибраликолір "снігова королева". Так як рейлінги на даху у менесвітло-сірі, то й низ бампера вирішили пофарбувати приблизно таксамо. Результат порадував. Тепер подвійний вихлоп набагатояскравіше виділяється на тлі авто)
Дякую за увагу) Акуратніше їздіть по калюжах))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.