Встановлення круїзу контролю на Citroen C-Elysee (Peugeot 301)

Виріш спробувати встановити круїз контроль (далі КК), та активуватийого через Diagbox за допомогою діагностичного кабелю.

Замовив ручку управління КК та діагностичний кабель з Китаю.Встановив ручку КК на штатне місце.

Витрати:
— ручка КК — 30 доларів —(www.aliexpress.com/item/P…ise-handle/860374101.html)
/>
— діагностичний кабель — 70 доларів —(www.aliexpress.com/item/L…agbox-6-10/457162282.html)
b> Результат:

Для мого автомобіля через Diagbox неможливо активувати КК якдодаткову опцію, виводиться повідомлення, що для вашого авто ценеможливо.
< /p>

Покопавшись в інтернеті, знайшов, що для двигуна 1, 2 є такаінформація з офіційного сайту:

"комплект для встановлення круїз-контролю призначений іпродається для 208 (A9), C3 (A51) і 301 (M3)/CElysée (M4), так само як, починаючи з номера OPR O 11620 для:206 (T3E), 207(A7), 308 (T7), Expert3/Jumpy3 (G9). Таблиця призначений "двигун/позначення" відкривається клацанням по піктограмі (таблицязастосування)". Доставити на авто з двигуном 1, 2 і активувати в ОД.Для двигунів 1, 6 аналогічна активація, як для двигуна 1, 2, неможлива, але про варіант можливої активації КК для дизельногодвигуна 1, 6 (думаю, що для бензинового 1, 6 можна активувати КК затаким самим принципом), можна почитати тут — Варіант активаціїкруїз контролю, а про варіант активації обмежувача швидкостітут — Спроба активації обмежувача швидкості

КК встановлений, активований і протестований з пробігом понад 800км, нарікань немає, все працює як в інструкції:

— при включенні відображається значок КК на панелі приладів, устані "пауза" з прочерками;

— після перемикання на 4 або 5 швидкість знімаємо КК з паузикнопкою з торця ручки КК та кнопками "+" або "-" вибираємо бажанушвидкість;
— авто підтримує задану швидкість;

>

- якщо ставимо КК на паузу кнопкою з торця ручки КК, то КК стає напаузу;
- якщо натискаємо педаль гальма, то КК стає на паузу; якщонатискаємо педаль зчеплення, то КК стає на паузу; Запчастини нафото:DO120 - якщо їдемо гірки або додаємо обороти педаллю газу, тошвидкість моргає, після того, як відпускаємо педаль або з'їхали згірки, то КК у міру зменшення поточної швидкості до заданої зновупочинає її підтримувати.