Частина 3. Робота задньої підвіски. Амортизатори kayaba excel-gПроїхав не дуже багато, близько 350 км, але результат уже помітив, чи траплялися різні ділянки дороги, хто знає, той зрозуміє, Житомир— Біла Церква через Попільню та Сквиру.
:
— 1-2 людини по місту — розгойдування немає, на рейках, навеликих нерівностях або напайках зрідка можуть бути ледве помітніпробої; 4 людини по місту — розгойдування немає, на великихнерівностях або напайках можуть бути пробої, але не такі сильні якбули;
— 4 людини по поганій шосейці, ями та великі нерівності знапайками — (багажник з деякими речами + встановлений фаркоп) —розгойдування немає взагалі, на ямах і великих нерівностях єпробої, але не такі значні як були, желеподібна поведінка таперестановка заду може зрідка трохи виявлятися при пробої, задніпасажири не так бовтаються по салону))
< p align="justify"> p>
- 4 людини по шосейці середньої паршивості - (багажник з деякимиречами + встановлений фаркоп) - розгойдування немає взагалі, управляємося така, що я нарешті відчув свою 205-ю гуму, машина йдеяк лита, пробоїв немає, желеподібної поведінки та перестановки задунемає, невелика колійність не відчувається, задні пасажири нескаржаться))
Тепер у задніх пасажирів немає поведінки, як у іграшок- собачок наторпедо, в яких голова на пружинці))) Таке враження, що кермо сталоважчим "налився приємною вагою" і в той же час таке почуття, що задавто хтось притримує, типу хтось фаркоп тягне назад і вниз))))Загалом машина їде інакше, сказати що сильно жорстка, не можу, стала жорсткішою, але нічого кримінального, не як віз.
< /
Пасажир, який їздить на Chevrolet Cruze, сказав що нежорсткіший за його круз і йому на задньому сидіннікомфортно.
По дорозі середньої паршивості, без великих ям і високихнапайок при нормально завантаженому авто, розгойдування немає, вжеза звичкою чекаєш, а її немає )) пробоїв немає, нарікань на желе іперестановку заду немає. І не так часто, зрідка трішки козлитьсязад, але не так критично в порівнянні з тим, що було, якщо непогана дорога то і не помітно.
Коментарі20
от так і живемо у банановій країні
та не ті слова, суцільна пічалька((
але хай наїдатися, це на їх совісті! але я як чув два дні перед крадіжкою поставивши стяжки, а до того рік, навіть більше без них їздив))) Цирк
не дуже то й смішно, печалька
смішно про форсаж, а так та пічалька
але це фігня в мене вкрали всі ковпаки! як дізнавшись їх ціну то в мене очі на лоб вилізли!
і смішно і грішно))))
Удачі))) і дякую за корисну інформацію. З повагою, , , Лемберг)))
просто вона ненажерлива на сьогоднішній день якщо їздити як пенсія(режим овоч) — 8-9л по місту, а якщо з вогником ух то всіх 11-12л. На сьогодні це розкіш
ясно
бо я ще їжджу на лансеріХ рестайлінгова модель !
))))
як і машина класна і все респектабельно виглядає, двигун взагалі казка(економний)-тяга паровоза, правда коробка мені не дуже подобається, і ззаду можна було зробити дискові гальма(як у РІО), але нагадує радянський автропром потрібно щось доробляти!
та так, є сумні моменти, а чому у профілі лансер?
навіть боюся їх питати скільки буде коштувати заміна мастила?! купую у них тільки мастило і масляний фільтр, а повітряні вони минулого разу загнули 550грн., за що їм подякував поїхав і купив(200грн. тай сам поміняв за 2 хв.
тримаюсь їх тільки через гарантії на двигун(дизель) хоча вже днями 30000км за 1,5 року думаю вже нічого не буде! якщо б була якась проблема то вже б до того часу вилізла
та ну їх тих офіціалів я розумію це не бмв однак
всюди є лаги і на бмв також. просто не всі ОД хочуть щось робити
це міні відзивна тіпа у всіх я так розумію, бо мені сказали що у мене лівий амортизатор завеликий хід має
ага треба було відписати скоро будете змінювати цілий кузов коли з'являтимуться дірі наскрізні)))