Навіть обслуговуючи машинку в гаражі часто й подовгу доводитьсястояти з увімкненим запалюванням, різним електрообладнанням тасвітлом у салоні.
Після монтажу стельових світильників у салоні та початкувстановлення аудіо-системи, особливо гостро постало питання проживлення бортової електроніки під час тривалої стоянки іззаглушеним двигуном поблизу джерел живлення ~220В. Ж у машинуподовжувачі і організовувати освітлення від мережі ~220В — я неприхильник таких "методів"! Одного разу, абсолютно випадково напросторах інтернету мій друг знайшов у продажу відпрацьовані своєблоки живлення від 3G/GSM вишок зв'язку вже застарілого на сьогодністандарту. Оселився в моєму бусі; -)
маркування на лицьовій панелі
Eltek Flatpack 1500:табличка з маркуванням та параметрами
Цей блок живлення регульований:на задній панелі є багатооборотніпідстроювальні резистори. Діапазон вихідної напруги великий:блокдозволяє живити навантаження при максимальній напрузі 26.8В іпостійним струмом до 50А. Змінного струму з напругою 230В(+20/-63%)
Eltek Flatpack 1500:термінал підключення корисного навантаженняпостійного струму з напругою до 26.8В
Коментарі2
Крута штука! На виході, я так розумію, що синусоїда не меандр?
Нееее, Ярославе, ти мене не зрозумів ))) Блок випрямляє ~220В в дуже чисту постійку ;-)