Покупка машини ч.2

Отже — автомобіль куплений. Час 13.30.
Вирішив їхати додому відразу. І згодом я зрозумів що це було моєюпомилкою.
В Харків ми приїхали автобусом за маршрутом Миколаїв —Кропивницький — Кременчуг — Полтава — Харків.
Назад вирішили їхати іншою дорогою:через Дніпро на Кривий Ріг, потім на Херсон і Миколаїв.
Продавець сказав не їхати по навігатору, а вибирати великідороги... Вони хороші і можна було "топити".
Але я як завжди найрозумніший і його не послухав.
ХТО Б ЗНАВ ЯК Я СЕБЕ ЛАЯВ ЗА ЦЕ!
Це був переписувач!
Дорога, яку запропонував навігатор, пролягала через якісь кущі звеличезними ямами, КАМАЗАМИ із зерном, які пруть під сотку ікліматом, що кладе в моїй машині (це окрема історія). Що отвори підболти в дисках вузькі і штатний балонний ключ туди не входить - яне можу відкрутити і поміняти колесо. Сидінні та повз мчать КамАЗи1 раз на 15-20 хвилин. Інших машин просто немає!
І ось через годину їде Фіат Добло з хлопцями у яких виявився набірінструментів з головками (з'ясувалося після того як я їх зупинив).. Воно було прикручене з величезним зусиллям. Виявляється, черезте, що диски не рідні, ЦО у них відрізняється відхюндаєвського.
На дисках ЦО 73.1, а хюндаївське ЦО 67.1 і тому диск не тримався наматочині, а тримався тільки на болтах.
Підняли машину на 2-х домкратах і переставили заднє колесо вперед, а на місце заднього докатку./год дозволено на докатці)
Тому я тепер плився по хроновій дорозі з величезною колією вправому ряду через перевантажень, що продавили асфальт, і меніпостійно доводилося йти вправо так як КАМАЗи мчали під сотку полівій смузі вночі.
У результаті — я був удома о 3 ночі.
Вирішили наступного дня їхати ставити на облік у МРЕО.
Хто б міг таке уявити в день покупки? )))))