І як із цим боротися та перемагати?
Ну не ідіоти ж були німці, коли козирок торпедо в такий пластиквбирали?
Особливо бісить по трасі, або як гусак сидиш витягнувши шию або ЕплАйпад у оксамитовому чохлі там подорожує!

Підтримайте Mercedes Coupe 3.6 AMG WIDE BODY на виборах!





Коментарі20
При їзді в окулярах такої проблеми немає.
Коли це торпедо було матовим як і весь салон і тоді не було проблем з відображенням.
привіт усім.а чому UDAV мовчить про цю проблему?)))))
А я їду і думаю знайомий мерін стоїть посеред дороги у дворах батумської. Шуганув і полетів) P/S Диски ззаду виглядають як суцільний валик на ковзанці)))
От якраз цей момент фото впіймав)
Чи то Бентлі, чи Ролс Ройс при виявленні такої проблеми оплачували водіям покупки очок сонцезахисних. Боюся ніяк не перемогти, або матовим матеїралом перешивати
У обшитих AMG версій та ж біда, чи що, в курсі хто?
Мою тільки вінетом або Саноксом для пластику і не спостерігаю такої проблеми! головне щоб вона матова зберігалася
Та ж фігня. Я люблю, коли блищить, але відблиски на склі бісять
Поляризовані окуляри 👓 одягни і проблема зникне ☝🏻
Поверх основних важко приладити)
У складі поліролей для торпедо завжди є силікон і скільки шарів цього силікону накопичилося за два десятиліття, одному Богу відомо. Силікон не відмити ні розчинником, ні милом, нічим, крім рідини для видалення силікону.
Менше натирати всяким Плаком потрібно
У цьому плані рятує кліматовий комфорт лобове) За 16 років торпеда як нова і матова)))
це що?
Атермальні лобові, у 124 ніби теж із заводу можна було замовити
А решта мучилися?
У мене та ж проблема на омезі 😭 думаю, окрім як перетяжкою матовим матеріалом, цю проблему в рамках феншуя не вирішити 😫
ну не вірю я в ідіотизм фриців!
Мабуть, проблема в тому, про що писали попередні коментатори нижче - виполірувалося воно до блиску. А німці не ідіоти 100%, тим більше, що вони не думали, що їхні машини по 20+ років їздитимуть 😂