Два роки тому зробив заміну стійок стабілізатора і взявзапропонований замінник Monroe L42110, ось його стан після двохроків експлуатації та десь 20 тис. Пробігу
> Підносилися
Вони мені не сподобалися спочатку, але так як машина робилася з "стану нестояння", та й знань з цього сигменту особливих не було, аінформації в інеті не знайшов, поставив те що поставив, по-перше уних болт М8, замість М10 та й конструкція (маю на увазі шайби) незовсім те чого хотілося б. Так от, були думки ставити оригінальнузапчастину, але це не наш шлях, шлях колгоспингу — ось що нам додуші, але колгоспити треба за розумом і методом наукового тику булознайдено її красуню, спортсменку, комсомолку Mitsubishi4056A161
Її переваги:конструкція без шайб, щільно на болт сідають гумкиі болт потрібної товщини, ну і наклейка Міцубіші дає величезний + вкарму будь-якого муцубишивода :), а ну і головне:ціна в 2 разименша від
<
Mitsubishi MB241908 (це стійка за каталогом для E16A)
Честно кажучи, що зміни в поведінці передньої підвіски - цесуб'єктивні відчуття, але після 2 тижнів і їзди по різнихпокриттях, зрозумів що ні — вони працюють, на скільки часу іпробігу поки що під питанням на машині
Коментарі3
Ех дорого.Я брав бочонки, шайби з ланоса, в засіках знайшов болти, відрізав дві трубки потрібного розміру, і все, діло то!)))Дешево і сердито, п'ять років їздив, ось тільки навесні, підкинув нові бочонки, і то не все. Ну так то тож нормально, без шай...
ну так, трохи дорого за болт, трубку і 4 гумки, але не шкодую, результат якраз той, що я хотів, ще карданчик рульової колонки начебто стукає або рейка ... (ось тут гірше), але треба дивитися і була б пісня по передній підвісці
Тож така Байда, пересипав перед, думав тяги стукають коли кермом крутиш, а немає рейка! (Тож треба набратися хоробрості ...