ТО-5 75000

По пробігу за рік набігло приблизно 12000 км. Це в два рази більшезвичайного./b>
— фільтр масляний Fram XG7317 (аналог 160го) — (вийшлоблизько $10 (280грн) за шт, притягнув собі коробку таких ізСША)
> — фільтр повітряний салону Jakoparts J1347006 —118грн
— фільтр повітряний двигуна SCT SB2147 (німеччина) —132грн
— прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна ELRING813052 — 13грн (в 10 разів дешевше за оригінал)
— олія Petro-Canada Supreme Synthetic 0w20 API SN, 6л ( 6штx 1л і взяв ще 2шт на долив) (1736грн, брав зpetro-canada.com.ua)
— олія 2л для диференціалів Neste Pro Axle 75w90 API GL-5, синтетика, 2л (1, 2л перед та 0.8 зад) — (759грн, брав зАгроСоюз)
— гальмівна рідина Motul DOT5.1 (арт. 807001), 1л (використав ~0.8л) (472грн)
— втулка стабілізатора SUBARU 20414SG000, 2шт по 94 грн, —разом 188 грн
— втулка стабілізатора SUBARU 20464SC010, 2шт по 90 грн, —разом 180 грн. Рамках ТО:
— заміна масла двигуна
— заміна масляного фільтра (цього разу на синтетику Fram)
— заміна масла в передньому та задньому диференціалах
— заміна гальмівної рідини (на минулому ТО не робив, саме часпідійшло)
— заміна фільтра повітряного двигуна (замінив сам)
— заміна фільтра повітряного салонного (замінив сам)
— замінена шайба зливної пробки піддона картера ELRING 813052 (негірша за оригінал)
— діагностика ходової
— заміна втулок стабілізаторів переднього і заднього (поглянув стан— можна було не міняти)
— подивилися залишок по гальмівних колодках — перед проїздить ще~5К (мінятиму скоро диски і колодки), задні залишок більше половини (ще їздити і їздити)
— окремо в іншому місці зробив балансування літнього комплектуколіс і відрегулював рівень ближнього світла фар (зустрічкаперіодично скаржилася що сильно задрано.Таки було, соррі :-).Тепервсе ок )
З поміченого:
- минулого разу помічене дивне запітніння в нижній частині мотора -цього разу не було цього
> - Передні сайлент-блоки - гума почала йти дрібнимитріщинами, буду моніторити підвісний підшипник кардана — цього разуне поскрипував обмежувачі задніх дверей під заміну (вже прикупиввід ZAZ арт. 96259089 — їх колгоспити замість стічних коли будетепліше )

Цього разу за рік було кілька далеких поїздок. Тому пробіг за рікзначно більший. Треба було олію трохи раніше поміняти. Щось япогарячкував відкатати на пертро канаді 12К… Але в принципі задальні поїздки олія 2 рази "їлася" і потім доливав по 1лщоразу.

Що хотілося б ще зробити за рік:встановити комплект маслокулера (зовнішній радіатор-охолоджувач з термостатом) - паззл майжезібрався, будемо скоро ставити
- замінити передні гальмівні диски і колодки (комплект чекає свогочасу)
— зробити шумку пластикових локерів передніх арок, покрити аркиколіс і днище Dinitrol 479 — бітумно-восковою мастикою з гумовимнаповнювачем (давно купив 2 каністри по 5л, але не можу знайти денормально відмити днище і хто і де може задуть днище) - масло CVTзмінюватиму через 3-4К
- заміна лобового скла через тріщини.Скоріше за все XYG. Зупиняєщойно крім самого скла ще доведеться робити заново атермалку і тодівже раз відклеювати реєстратор, то можна його на щось кращепоміняти. ТО:
Витрати\деталі:280+118+132+13+1736+759+472+188+180 = разом 3878грн
Робота СТО:1093+ 350 балансування+150 налаштування рівня фар =1593
Разом:5471грн (приблизно $195)

"але не можу знайти де нормально відмити днище і хто і де можезадуть днище) - масло CVT мінятиму через 3-4К
- заміна лобового скла через тріщини. XYG. Зупиняє щойно крімсамого скла ще доведеться робити заново атермалку і тоді вже развідклеювати реєстратор, то можна його на щось краще поміняти.ТО:
Витрати\деталі:280+118+132+13+1736+759+472+188+180 = разом 3878грн
Робота СТО:1093+ 350 балансування+150 налаштування рівня фар =1593
Разом:5471грн (приблизно $195)
"але не можу знайти де нормально відмити днище і хто і де можезадуть днище) - масло CVT мінятиму через 3-4К
- заміна лобового скла через тріщини. XYG. Зупиняє щойно крімсамого скла ще доведеться робити заново атермалку і тоді вже развідклеювати реєстратор, то можна його на щось краще поміняти.ТО:
Витрати\деталі:280+118+132+13+1736+759+472+188+180 = разом 3878грн
Робота СТО:1093+ 350 балансування+150 налаштування рівня фар =1593
Разом:5471грн (приблизно $195)