Поставив упор ГТЦ від BB WORKS (BB Performance), м. Новосибірськ.Зовні деталь повторює аналогічний виріб від CUSCO, але коштуєприємно дешевше.
Давно на нього чекав. І навіть агітував бажаючих взяти участь уйого створенні та примірці у темі BB Works.
Колір базовий синій.
Для встановлення упору ГТЦ довелося спершу зняти кріплення дляшлангів, встановити упор і поверх нього поставити назад текріплення.З інструментів — ключі-тріскатки на 10 і на 13. Упоркріпиться на 5 болтах М6 в посадкові місця, що вже є. На корпусіавто.
Так було до встановлення упору ГТЦ
З встановленим упором
У короткоті про те, навіщо потрібна ця "залізяка":
Упор кріпиться до кузова автомобіля і впирається в головнийгальмівний циліндр (гТЦ) При різкому відгальмовуванні принатисканні на педаль проминається панель, на якій розташований ГТЦ.на 5-10мм Це небагато, але впливає на роботу педалі.
Упор фіксує положення ГТЦ та панелі, на якій він закріплений. Такимчином, при відгальмовуванні не втрачається зусилля на "проминання"панелі з ГТЦ, а все зусилля йде на гальма, що має добре позначитисяна відчутті роботи педалі. Чим сильніше тиснути на педаль — тимбільше має бути ефект від упору.
Наочна картинка про роботу упору. Ліворуч — з упором ГТЦ, праворуч— без нього Трохи за відчуттями:У міській їзді поки що жодних змін.За містом ще не випробував. Обновлятиму в міру тестування. Завартістю Cusco точно не купив би, а ось подешевший варіант як раздля тестування зійде. Доставка. Разом 4080 руб (1590 грн)
Доставка з Новосибірська до Одеси звичайною поштою з трекінгномером.






Коментарі5
Схоже, пройшло достатньо часу, щоб зробити висновки про корисність упору. Чи потрібний він на SJ?
Ефект є, але невеликий. Потрібен такий чи ні кожен вирішує для себе сам
Дайте мені цю залізницю я вам на роботі таких багато зроблю.
Ціна питання?)
Я думаю до 1000 руб.