Заміна вкладишів кілець…

Доброго дня всім. Перш за все хочу подякувати всім хто допоміг припідборі деталей та і так просто порадами.
Хочу сказати те що я не підтримую такий ремонт бо треба було подоброму міняти гільзи, але так як розбирав мотор сам і не вистачалокоштів на повний капремонт, то вийшло в принципі добре. Іфільтра.
Прокладка колекторів одна на двох.
Також поставивши новий термостат бо температура часто падала дочотирьох кубиків а датчик часто нахолодну включав вентилятор.
Прокладка клапанної кришки.
Попутно замінивши помпу і ГРМ щоб нерезикувати так як проїхавбільше 90.000 т. Км. Сальник колінвала передній.
Помитий піддон і прокладка.
Вкладиші були на грані привороту. Комплект вкладишів. Кілець жопумасла незамітив так як проїхав уже 7.5 т.Км.
Нові кільця і ​​стяжка для них.
Нагар на поршнях.
З трьох кілець нормально працювало тільки верхнє компрессійне а дванижні були залипші. Я насилу їх повитягував щоб не пошкодитипоршні. Трохи почистивши колектор хоча думавши що він буде більшезабитий. Сальник розподільного валу. .Км.