обовсім

Всім привіт! Ох і давно ж я тут не писав, а за цей час купа всьогозмінилася. Ну з по порядку ... Перше - це повна заміна двигуна зкоробкою, спочатку я думав тільки міняти двигун, але в останніймомент здалася і коробка, навіть не знаю що з нею, просто зниклаперша, насилу включається друга, і взагалі неможливо булорозігнатися, щось скреготало, било, в Замінив обидва агрегати, томущо на капіталку немає часу, просто кожні 2 тижні я виїжджаю увідрядження і за один раз намотую 2000 км. Проїхав я на ньому вже3500км).
Друге — фари, дістали мене вони вже (старого зразка ні хрону несвітять) Взяв 2 б/в задув усередині чорний мат і втулив ксенон5000К.
< Третє-грати, вже зима, а літню я викинув, купив напівлюкс, затягнув карбоном і встановив. Ж було йому потекти саме коли я увідрядженні за 550 км від будинку, загалом десь 5-6 л тосолу доливза все відрядження. Приїхав і відразу купив радіатор, термостат, патрубки польські та (дорогі шо п.) та трійник з хомутами.Змонтував і треба було перестаратися і зламати пластикову трубкуобратки на радіаторі, як правило ніхто не морочиться і всі відразубіжать купувати новий радіатор, але в мене і так новий, що робити? ., другий тиждень їжджу - ні краплі.
П'яте - ляда, для багатьох це кошмар, не минула ця проблема і мене, але я не шукаю легких шляхів і за 2 роки намучився конкретно, замкиміняв старі, засунув замок з ланоса, але це повне гівно, що невитримує, дуже м'який метал. У результаті поставив калінозамок і, про диво, закривається і відкривається з кнопки і, головне, негримить
Ну і, наостанок, поставив на передок зимову гуму Кордіант, меніподобається.
Ось так ось, як зазвичай додаю фото...