Всім привіт! Усіх зі святами! Навіть не знаю з чого почати, ну попорядку… Зібрався я все-таки доробляти собі ходовку, а саме ставитипередок, У Дніпрі якось місце малий, я живу в квартирі, а всізнайомі пороз'їжджалися, я вирішив їхати до бабусі в село, там імісце багато і час теж.Всі необхідні роботи з підготовки запчастинбули зроблені раніше, а все інше що не вистачало докупив (як потімвиявилося я сильно себе переоцінив), загалом приїхав і ставрозбирати передок, не складно, підготовлений Ваз-диск на таврокулаку встав теж швидко, другий так і все, проблеми почалися ... Умене таврія 94 роки, тоді вакуум підсилювача не було, відповіднотреба було міняти магістральні трубки по всьому кузову, ох я імучився з ними, дуже важко було просовувати їх у всякі звивини, адля того щоб поставити задні потрібно було знімати кулісу, про що япотім сильно пожалів., тепер рана на весь ніс, соромно на людивиходити, ну це так відступ ... Коротше, просунув я ці трубки, почав пхати ВУТ і гтц від ланоса заздалегідь прибравши все зайве щозаважало посадці, прикрутив, залив гальмуху та завів авто… Ура! відчувається, що вакуумник працює, але де гальма? 10 хв качавнічого не допомогло, Думаю ось я ... Знатиму як б/у запчастинибрати, довелося ставити таврійський гтц і качати гальма. Ну, ефектсамі розумієте, тільки внизу педалі. Почав одягати колеса, ледвенатягнув, вони копійчані, не думав що на вісімкову маточину хріннатягнеш, як знімати не знаю? немає 3, 5 та задньої. Виставляв, виставляв виставив — все окрім 5, ну думаю, добре до Дніпрадоїду
Загальні враження більш негативні, ніж позитивні через розбитийнос, а також ряд необхідних доробок.
Сьогодні їхав у Денпр 180 км, і скажу чесно, ніякої вібрації недивлячись на те що всю дорогу їхав на 4-й, + диск про скобизатирав, але це проблеми, що усуваються.
Фоток всього парочка т.К далі вже не було настрою фототь
Втім, посидівши вночі в неті, я зрозумів що перехідники поставивнеправильно, через це і затирає все, постараюся все-таки втулитивут і гтц від ланоса, чекайте на наступну частину оповідання






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.