Нестабільні холости оберти двигуна

Отже, Господа і Дами, (якщо є в рядах любителів цих автомобілівдами, може я нарешті одружуся)))) Володжу Isuzu Rodeo 1 6vd1 3.2sohc (я так вважаю.) 1994 року зовсім недавно.При покупці бувпопереджений, що машинка з характером.Придбав на батьківщині, уЛьвові, за осудні за нашими неадекватними цінами на авто такихроків цінами. (яйця б відірвати всім цим ціно-утворювачам...) Хазяїнсправив приємне враження. Розхвалював авто, а звертав увагу нанедоліки.До Києва долетіли 550 км легко і без витівок.Зарадипристойності не намагалися обганяти Крузаки, що випереджають нас, але впевнено висіли у них на хвості.Про вібрації на певнихдіапазонах швидкостей був попереджений.Про колгосп підвісногопідшипника кардана (газель або Соболь не пам'ятаю точно...), необхідність ремонту переднього кардана (вібрації та хрускіт упередньому приводі, хрускоту так і не виявив згодом, але візуальнийогляд засудив до ремонту та обслуговування.) Вібрації булиприсутні.Коли виїхав на трасу з підключеними механічними хабами .але не включеними 4Вд, можливо через мою недосвідченість) Післязнову злітали на новорічні свята до Львова і назад до Києва (1200км приблизно). Виявив з часом — Замінити стійку стабілізатора, відірвано одну сторону (передня підвіска. Зап частина буде днями, заміню). Почали підніматися обороти хх до двох тисяч. Після прогів.Поки що грішу на лямбду, або рхх. На авто встановлено ГБО 4покоління. Заміню лямбду, відпишу про зміни. Бо, до відключенняфішки лямбди почали падати оберти хх і авто почало глухнути на ходу (з усіма витікаючими. Відключення гур і вакуумника гальм) Скинувфішку лямбди - день проїздив без проблем (тому грішу на неї) потімпочалося ... Поки мучаюся, завтра, якщо час з'явиться спробуватизробити заміну. Твердо вирішив по-можливості всі ремонти таобслуговування виробляти самотужки. Поки що фото не прикладаю, бона телефон свій присів і прийшов йому кабздец))) Всім власникамподібних авто! Буду вдячний за пораду та інтелектуальну допомогу.Якщо є хтось із Києва, виходьте на зв'язок. Всім Світу, Добрадинаміки при розгоні та стабільних оборотів хх)