Гуму вибирав дуже-дуже-дуже довго, тому що не міг визначитися зрозміром 235/35/19 або 235/40/19 або 245/35/19. До останнього думавбрати 235/40/19 але бентежило те, що на 14мм піднімавсякліренс.
Перед установкою, диски віддав на полірування полиць, оскільки вонивід часу трохи помутніли, було:
/p>
За підсумком диски стали так як і хотів рівно під арки. Гірше, всенорм.Не сильно відрізняється від 17-х, але на поганій дорозі абобруківці відчувається що більше і важче колесо.Динаміка розгону тежтрохи постраждала.А так все супер звикаю, режим обкатки:)
<П.С. Диски були з ковпачками від Ауді, думав що мої рідні підійду, але не тут було вони меншого діаметра. Тепер шукаю ковпачки VW ізпосадковим діаметром 66.6мм може хто знає де взяти?
Коментарі20
Факт того, що машина на занижених пружинах цікавіше я не заперечую. Але і в штатному зазорі без пакета погана дорога теж гуд.
Ну тут взагалі різні авто. У когось поріг, у когось його немає, це вже зовсім різний вид авто. Ну і диски, деякі в 18' виглядають цікавіше ніж 19'. Поки не переконав ;)
У всіх 19х дисків, незалежно від виробника та дизайну, є одна особливість. З ними машину треба опускати нижче.
Хоча за параметрами 19 з гумою вище за 17 зі штатною гумою всього на 2 мл! А здається що арки порожні.
А тут не стільки загальний розмір колеса в зборі. Тут саме питання диска і арки. Чим більше диск, тим менше гуми і візуально, той же зазор в арці, виглядає по різному. .Навіть з 18 ми ще прокотить цей момент. А з 19 ми, ні фіга не вийде. було теж хот...
І це при тому що підвіска dcc, а якби була пдд було б взагалі жерсть) Занижувати поки однозначно не буду, так каз взимку на 17-х лежатиму на пузі. Була б це у мене 3 машина в сім'ї тоді б 100% впустив нижче, )
Найшикарніший варіант, коли є машини на різні випадки життя та дорожні ситуації…
Ну як на мене заниження на любителя. Так, звичайно вигляд прямий як DTM-серії, якщо опустити, але тут і всі принади заниження теж будуть присутні. А так на 19-х можна красиво собі їздити влітку, а потім Взути зимові тапки, і все без проблем. Теж план...
Аміго, в контакті в групі СС, є пара машин з 19 дисками на штатній підвісці. Вигляд зовсім не той, якщо встромити мінімальне заниження, Ейбахі -25/20. А ось 17-18 диски цілком виглядають і з євро посадкою або нормальними ппд пружинами.
Якщо не важко, дай посилання.
Я тобі пару фоток накидаю. Тому що у мого товариша СС на Ейбахах. Влітку, 18 штатні Лейквілі. Взимку, штатні Фенікси. Ось на Феніксах, на жаль, немає у мене фото з його Ейбахами. спірний момент зовнішнього стилю. З 18 дисками, вже нормуль.
Ось це машина товариша.
Ось для порівняння в іншої людини, на штатних Лагосах та ППД пружини і потім Ейбахі. Це ППД
А це Ейбахі.
Це інший авто.Штатні Меллорі 18 дюймів.І Ейбахі.
А це просто для прикладу як 17 дисків з аналогами Євро пружин. Хоча чесно скажу, у мене ППД пружини були такі ж по посадці.
З усіх варіантів, найпоказовіший - це білий СС на ППД та Ейбах.
От з недавніх постів у людини.
Скид по грошам вийшла гума
450 $