центрувальні перехідні кільця під литі диски
Після заміни ступичного підшипника, биття керма після 80км/год непропало.
Поїхав перевірити балансування або може диск підігнув.((
У результаті диски і балансування в ідеалі!
Я здивовано кажу ставте все назад.І ось коли знайомий ставив дискина місце сказав що пластикові кільця на ступиці не підходять додисків, не щільно сідають! (на ступиці щільно а в диску гуляютьпристойно.Поїхав шукати і зіткнувся з проблемою такого розміру 56, 6на 76.1 (начебто так) ні де немає!
Єдиний варіант що мені запропонували це набрати з двох комплектів, так і зробив узяв 56, 6 на 71.6 та 71, 6 на 76, 1. Зібрали, кільцяміж собою склеяв, перевірив політ нормальний ні чого не б'є, всесело щільно і чітко! ))
Усім рівних доріг! ))
Коментарі10
Як то безглуздо виходить. А якщо взагалі центрувальні кільця не ставити теж б'є? Адже колесо тримається на шпильках і центрується гайками ... У мене 17 ковзанки, і незалежно є центровочні кільця чи ні кермо не б'є. ЦО дисків 70.1
Не готовий відповісти! Я зі старими кільцями пару років їздив і все ок було! А тут влетів у яму і ось. Поставив нові кільця і все ок! Не знаю.
Була така ж проблема з кільцями. Теж клеїв, відкатал 3 роки, так і продав їх із дисками )
У вас пластикові? У нас алюмінієві продаються.
У вас багато є цікавого, чого у нас немає!))
Так це, диски щось змінювалися?!
Так, це не рідні!)
Я так і припускав.
це не проставки!) а центрувальні перехідні кільця.
Ну так!))) Виправлюсь!))