Трішки оригіналу

Привіт усім!

Після поїздки за місто трапилося неминуче) Мене стали переповнюватизмішані почуття, знайомі мабуть усім власникам 5D… Але це яквступний іспит - без нього не станеш повноцінним любителем 5D.Думок було багато і різних, наприклад, що конструктори в Hondaспеціально зробили їх такими. Хлипкими, що б ми частіше їхзгадували…
Неминуча — тому що я вже клеїв накладку взимку, тоді ми каталися "бочком" по снігу і я не помітив покришку в снігу — їхав за іншоюмашиною, що буксує). Вийшло склеїти накладку.
Вийшло досить добре.

Але там були не всі кріплення. Їх не було з моменту покупки машини.Тому навіть після склеювання і зміцнення всіх кріплень, щозалишилися, накладка сиділа "не щільно" + все одно потрібно булоперефарбовувати. Подумавши вирішив трохи розоритися на нову:

Нова на місці) Трохи пізніше сталася ще одна "прапорна" подія…Поїхали ми до родичів. Посиділи, поїли шашличка розумієте, випили.Ось і час додому їхати. Сідати дівчина в машинку і ... І вона незаводитися)) Перед цим їхали трасою ~15км. Кароч здох падлюкаакумулятор. Власне вередувати він почав давно. Але що б так у тупуВлітку! Кароч у топку його! Тим більше, що це був "бош".Пропрацював він 3-4роки і вже на 2-му році почав вередувати.
Далі проблема була вибрати йому заміну. Bosh, Varta у топку! Нагуглив що гелеві (забув назву виробника) хороші - немаєвідповідного розміру. Далі були Medalist та Furukawa. Furukawaнемає у продажу Україні ... Medalist-а виявляється теж немає.Продзвонюючи чергову контору менеджер постійно намагався втюхатиякусь незрозумілу марку типу "Ktaftwerk", кажучи при цьому що цетой-таки Medalist. Виручив мене знайомий (за що йому окремеспасибі! ) пробивши мені новий оригінальний акум підвищеноїпотужності за ціною не набагато більшої того ж бош! 48Ah 420A струмпусковий Старий і новий. На вигляд схожі) По ідеї оригінал це тойже Furukawa. Я власна радий. Синенька; ) теж.

Ще прикупив правильний освіжувач:Трохи пізніше зробив тонування поколу і полірування фар. Про це трохи пізніше.

Всім світ!