Була зварена нова система, дякую Олексію
Все ніяк руки не доходили поділитися результатом.
Процес підгонки
Х пайп
обов'язкове роздвоєння )))
Хитре коліно для гідропідвіски
Х пайп
Х пайп
А ось вже на машині
Ну і як власне воно звучить?
Була зварена нова система, дякую Олексію
Все ніяк руки не доходили поділитися результатом.
Процес підгонки
Ну і як власне воно звучить?


ОБНОВЛЕНО Вихлопна система типу друшляк або привіт Куяльник




ОБНОВЛЕНО Не минуло й 5 років... Докупив відсутні листи від LX470
Коментарі18
Ціна якщо не секрет?))
1500 - кати десь 400-500 я не пам'ятаю прям точно цифру. Пам'ятаю що за все я віддав 900 з копійками
Це у доларах?
Все вірно, 1500 $ без каталізаторів, 900 $ з чимось зі здаванням рідних катів
Чому задній кардан задом наперед стоїть?
Гарне питання))) там планується робота по мосту, якраз з боку кардану... Подивимося
Кардан потрібно просто зняти і розгорнути шліцевою частиною до роздавання, так буде правильно.
Цікаво, а на що це впливає?
Якщо шліцева частина стоїть біля моста, вона значно більше схильна до зносу, так як амплітуда вертикальних коливань набагато більше біля моста, ніж біля роздатки (міст ходить вгору-вниз, а роздатка немає). Також, біля моста на шліцеву частину потрапл...
дуже навіть дуже! сподіваюся, довго прослужить
Кайф👍 Робота майстерня👌Я тільки одного не зрозумів, навіщо таку банку повісили (2-1)Зазвичай банку береться 2-2, а так сенс у х-пайпі губиться частково
Це питання до тих хто робив) Зараз я все зробив би інакше ...
Треба розсунути гармати ширше. Так не виглядає
Я дуже хотів, але там нікуди... Там заважає рама
Ганадор же по краях рами стоять. І нічого не заважає
Там банки менше, напевно вдвічі. Те що в мене, так поставити не можна, хіба що опускати вихлоп нижче і мудрувати з кріпленнями, ми це обговорювали бачив що роблять по краях і що подвійні. Але ЯК? Я не розумію, там тупо немає місця
Там будиночки на гарматах та кріплення через спеціальний куточок до рами
Ось