сегодня наконец дошли руки до выхлопной. Моя немного секла . Нафото видно . Друг подогнал свою старую поскольку он на 51 стингерперешел . Вот такая история. Повесил на полиуритан и стык промазалграфитной смазкой. Вот и все…
======================
сьогодні нарешті дійшли руки до вихлопної . Моя трохи сікла . Нафото видно . Друг підігнав свою стару оскільки він на 51 Стінгерперейшов . Ось така історія . Повісив на поліуритан і стикипромазав графітним мастилом . Ось і все . .






Коментарі6
Неправильне з'єднання штанів зі середьою частиною, завжди буде рвати передню гумку середньої частини і ламати саму трубу біля резонатора!
як воно може бути неправильним?
Правильно має бути так як на фото! Бо коли ти даєш газу мотор нахиляється в бік салону і починає ламати трубу а гофра йому не дає!
а. ну то типу не завод. я думав шо то я не правильно склав від і думаю як то так може бути.
По заводу іде стик двома флянцями а між ними мідноазбестове конусне кільце і флянці скручуються двома болтами з пружинами щоб один із флянців міг рухатися по кільцю! ad-cd.net/a559e62s-960.jpg
то у мене воно так і є. та тріщина вже давно була. ще як машину купивши.