Початок роботи) 3
Поки автомобіль був у зварювальника було куплено комплект важелів.Щоб все було обслужено - редуктор розібрав промив дизельнимпаливом залив нове масло SAE 90. Попередній власник, від'єднавзадній гальмівний контур від головного гальмівного циліндра томуробочі циліндри по закисали.Зняв супорта розібрав, врятувалалимонна кислота, всі деталі склав у відро залив воду додав лимоннукислоту і прокип'ятив 20 хвилин.Почистив дротяною щіткою замінивремкомплект.
установці підрамника, купив сайлент блоки підрамника, за 30 роківце перший раз коли вони змінювалися.Поставили разом з майстромпідрамник важелі редуктор.Тема з дизельним паливом зайшла, шрусипівосей розібрав, промив, набив змащення поставили все на місце. Порядах кооперативу на пробу, через 15 хвилин перевірки гальм переднісупорти заклинило.Знайоме відчуття тому, що ця ситуація вжеповторилася вдруге. Перший раз стався коли гнав машину відпопереднього власника і на трасі газ у півмерседес 30 км і більшене їде. Тоді я на трасі вирішив цю проблему просто, піддомкративпереднє колесо і вивернув кермо в положення, в якому можна булодотягнутися до штуцера прокачування гальм. Попустив штуцер, гальмівна рідина почала капати, і я його затяг. Гальма відпустило.Суть неполадки в тому, що поки їдеш і не натискайте на гальмо всенормально, чим частіше натискаєш на гальмо, тим більше затискаєсупорта, але тільки передні.
Дійшли до висновку, що проблема в головному гальмівному циліндрі.Слава Богу ця деталь доступна на ринку в той же день купив іпоставив ще раз все прокачали але проблема залишилася, як і раніше, затискало тільки передні супорти. Порадившись із сусідами покооперативу вирішив спробувати перебрати передні супорти і замінитишланги (оскільки існує теорія, що шланги в середині від старостіпочинають розшаровується і шматки гуми забивають канали). Врезультаті і робочі поршні поміняв тому що дзеркало поршнів буловсе в кратерах. Прокачали 3 рази, все нове, ні до чого причепитися.Виїхав почав гальмувати. Той самий хрень. Методом виключення у насзалишається єдиний вузол, який можна замінити, Вакуумнийпідсилювач. Знайшов в ідеалі на розбиранні попросив спробувати такяк б/у на вигляд ідеальний але може бути такий же, як і у мене.Поставив вакуумний підсилювач, новий головний гальмівний, передперебраний, нові шланги, зад перебраний. Виїхав на пробу і про дивовсе працює педаль приємно натискати все супер. Ніхто б не подумав, що проблема в тому в чому не мало бути проблем. На замітку у кого ббула подібна проблема пробуйте з розбирання вакуум міняти щоб буламожливість повернути якщо проблема не пропаде.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.