Ну нічого особливо складного поставити відразу інж, немає. просто збираєш все необхідне і ставиш. Начебто дифіцитного особливо нічого немає, крім бака і шківа кв)
Я назбиравши всі залізки, поставив все і поїхав дня за 3, і це із заміною самого мотора. Робилося все у дворі під навісом. Тобто через три дні автомобіль здатний був перевозити з точки А в точку Б. А потім доробляв у процесі .
Коментарі19
А з чого вут і гтц?
omega b
Сильно відчутна різниця від стоку?
аж занадто сильно)))) аля рено)
Це буде інжекторний карбюоратор?
так. а в процесі інжектор
Ну нічого особливо складного поставити відразу інж, немає. просто збираєш все необхідне і ставиш. Начебто дифіцитного особливо нічого немає, крім бака і шківа кв)
дефіцит час((((авто одне і потрібно на кожен день. комплект є повністю, малими кроками поставлю)))
Просто я так і не зрозумів навіщо на фото на дросельну заслінку карбюратора, приліплений дпдз? Для чого ці збочення?
щоб побачити положення дроселя
А навіщо тобі бачити становище дроселя на карбюраторі?
а що вистачить дад+дтв?
У чому сенс твого питання? До чого тут дпдз і дтв+ дтв?
так що по одних обертах від датчика дпкв мізки керуватимуть запалюванням?
Почитай принцип роботи інжекторного упорскування, не в образу. відповідає за кількість палива. запалення зав'язане на датчик колінвала.
Я назбиравши всі залізки, поставив все і поїхав дня за 3, і це із заміною самого мотора. Робилося все у дворі під навісом. Тобто через три дні автомобіль здатний був перевозити з точки А в точку Б. А потім доробляв у процесі .
так я просто за 1 день гбц кину і поїду, тому що решта все буде готова
а я шків брав ВолгаАвтопром
так він і є)))