Чи є життя після ланосу
Всім здорово, ось майже наважився продавати свого ланоса, машинахоч і з примхами, але додому довозила завжди, за що я їй вдячний! Але в цьому записі хочу звернутися до драйвівців з наступнимпитанням — а на що пересісти з ланоса? Сам розглядаю варіанти деунубіра 1-2 покоління, опель омега, вектра, авео 1 покоління, порадьте чи варто зв'язуватися з даними авто або може придивитисядо інших марок і моделей, всім дякую! >
Коментарі20
Renault Logan/Sandero/Duster - на турбо-дизелі, правда це вже інші гроші.
То і воно, та й турбодизель це не по мені
1. АВЕО навіть не розглядай, бо це Матіз-переросток точно так само як нестатевозрілий Volkswagen або Шкода Рапід (Фабія-переросток). цьому ремонт і обслуговування тих же Опелей буде обходитися як мінімум НЕ дешевше за Ланоса. .4. Чим Вектра принципов...
Іж?, Волга? о_Огм ... Я, звичайно, вибачаюсь, але чисто заради ВЛАСНОГО інтересу спитаю А чим так ВАЗ 2111 не потрапила тоді? Ну або ... чим чорт не жартує ... ВАЗ 2104i ... якщо вже мова про ІЖевських москвичах пішла)))
Четвірки ті які не гнилі - відчутно дорожче ІЖей які з 2106 мотором і КПП (питання тільки з якого?!). Бере ІЖ більше; підвіска + гальма 2108 проти класики. Та й головою не стукаєш коли в нього сідаєш ( як у класиці). Ще питання є? 2111 в хорошому ста...
Мдя…У нас вторинний ринок не дорогих авто з Авсем інакше представлений)))
Погляньте на корейців)
Короля 2013 року випуску
Ну так, а краще на мерс 17року, якби бюджет дозволяв тоту я б не запитував
;))) Ви начебто доросла людина. Перше що варто шукати це живий/ідеальний кузов. А вже потім дивитися на марку авто. Можна знайти ідеальний БМВ е32, за ці гроші або пасат б3. шукати роками. А можна купити нормальну лачетті. Якщо ви хочете повністю наф...
Мінімум шкода чи вище! Якщо немає грошей навіть не думай. А вище перераховане-в основному металобрухт!
Якщо міняти. то на що то нехай і того ж класу але свіжіше. а так все це вже старі машини. Я б і не розглядав таке.
Придивись до Ford Focus 2, сам пересів з ланоса на фф2 дорестайл і дуже радий цьому)
Моя думка, лачеттиПотужність на 20к.с. більше, ззаду вже незалежна підвіска, більше, комфортнішеА по запчастинах не сильно велика різниця, і тремтіння ремонтопридатний атмосферник, а не 1.2 бітурбо
Список варіантів із серії шило-на-мило, а може і на геморой.
Авео 1 як то сильно гниють, я б якби для сім'ї то взяв би Кенго але знову ж таки від 2010 і вище.
Дивлячись для чого ви берете авто. Якщо їздити з сім'єю, то авто має бути свіже, без ДТП, з плюшками (кондей, гур, подушки, абс) і хоча б на клас вище ланоса за комфортом. Інакше не ясно навіщо міняти шило на мило. Якщо старий корч, щоб показати паци...
Коли шукав собі на що пересісти після таврії то категорично не розглядав жигулі та ланоси а з дорожчих шкоди, переглянувши все купив собі ланос. Наступна машина швидше за все буде шкода, хоча і дизельний кенго2 мені теж подобається своєю витратою.
Аби тільки не РАПІД ... висер той ще. Ще й збірка ГАЗ )
Октавія А7 мене зачепила, А5 гарна звичайно але як мені салон нудний до жаху.