По-перше зворотний клапан, його ставлять від тойоти, номер85321-26020, на універсал потрібно 2 штуки, купив по 40 грн/шт. Накорпусі.
клапан на передні форсунки
Другий я поставив у багажнику знявши пластикову накладку.
клапан на задню форсунку<
Тут довелося розрізати шлангочку, але можна і нічого не різати, у багажнику з правого боку під обшивкою є так само штуцер.
з'єднувальний штуцер у багажнику
< По-друге форсунки. Особливих нарікань не було, ллють собі дваструмки, але якусь якусь від пернатих друзів наприклад далеко відструмка відмивало погано. Знайшов із цього приводу віялові форсункивід кенго. Посадкове місце у них один в один з нашим, а збоку єгвинт регулювання потоку під викрутку. Щоправда знайти такі не дужепросто. За бу просили 200/шт, нова під тисячу! Я вже і несподівався, але на одному розбиранні знайшов таки і дешевше.рівномірно, я щасливий))




Коментарі2
Чим форсунки від флюєнсу не влаштовували?
це хіба не меганівські? як писав, вони поливали якось точково щось, все ж таки сильно поступаються віяловим