Зворотний клапан і віялові форсунки омивача

Все почалося з мого здивування сильно подряпаним лобовим, подряпиниявно від двірників. Поспостерігавши зауважив, що двірники встигаютьпройти 2-3 рази по сухому, а задній так і зовсім можна постаріти ., поки туди щось дотече.Це нікуди не годиться! Пошукав що з цимможна зробити і знайшов безліч готових рішень, тому для багатьохподальші маніпуляції не будуть відкриттям.

По-перше зворотний клапан, його ставлять від тойоти, номер85321-26020, на універсал потрібно 2 штуки, купив по 40 грн/шт. Накорпусі.

клапан на передні форсунки

Другий я поставив у багажнику знявши пластикову накладку.

клапан на задню форсунку<

Тут довелося розрізати шлангочку, але можна і нічого не різати, у багажнику з правого боку під обшивкою є так само штуцер.

з'єднувальний штуцер у багажнику
< По-друге форсунки. Особливих нарікань не було, ллють собі дваструмки, але якусь якусь від пернатих друзів наприклад далеко відструмка відмивало погано. Знайшов із цього приводу віялові форсункивід кенго. Посадкове місце у них один в один з нашим, а збоку єгвинт регулювання потоку під викрутку. Щоправда знайти такі не дужепросто. За бу просили 200/шт, нова під тисячу! Я вже і несподівався, але на одному розбиранні знайшов таки і дешевше.рівномірно, я щасливий))