Перехід під АІ 92
Двигун у мене УЗАМ 412ДЕ під АІ 76, так як 76 як і 80 бензин знайтивже нереально, було проведено фразування ГБЦ на 1.5мм, за одне ітрохи забиралися раковини. Потім все продувалося від стружкивідмивалося від бруду та пили та збиралося.
Коментарі4
З головкою Ви трохи погарячкували. В ідеалі голова шліфується не більше 0,3 мм. Різниця у висоті бобишки поршня між 76 ним і 93 ним становить 3, 5 мм. Тому коли мотор дефорсується знімається з поршня саме цей розмір. Коли раніше практикували перевест...
Мені якось по*уй на УЗАМ влітку буду звалити двигун з кпп від ауді 80в3
Тоді на який *уй ти про нього пишеш?
Поки варто хочеться щоб краще їхав, а потім переставлю його на синій москвич