Власне кажучи нічого складного — включаємо 5-ту передачу, беремоключ на 13
На фото видно як балансир криво висить .
Ось така втулка була
Взагалі втулки були на 1-1, 5мм більше по зовнішньому діаметру.
спочатку крупнозернистого, потім дрібного для шліфування оброблявці дві втулки
задньої передачі поставити не зміг поки що, тому що немаєможливості відкрутити другий болт, який далі. Потрібен короткийподовжувач на тріскачку. Тільки пішов цей звук — бздінь. Такрозумію весь прикол у цій маленькій втулочці. Дякую заувагу…
Коментарі12
Коротке відео про проблему перемикання передач та ремкомплект балансиру
я тк і не добрався щоб свій поставити! завал на роботі (але теж думаю особливих змін не буде у включенні!
Я до речі сьогодні поїздив цілий день пробками у місті. І Шо я можу сказати - Такі стало краще. Передачі як то м'якше і чіткіше включаються, а найголовніше немає металевого звуку при перемиканні
значить недаремно витратився!
все прочитав ще раз інструкцію! переплутав!
А там за ідеєю все одно як ставити. У мене сама втулка не обертається, вона притиснута болтом до коробки передач. Обертається сам балансир на втулка.
ага
А меншу втулочку ти правильно встановив? Начебто в інструкції написано ставити капелюшком вниз?
3 болти легко відкрутив ріжковим ключем.
Як? Це не реально. На балансирі легко - це так, ближній болт легко, а ось той під тросом у кронштейні - як ріжковим? Знімаю перед Вами капелюх! ;-)
та не зручно) накидок вкоротив і справа пішла, просто ти не хотів крутити)))
Так, якщо чесно хотілося ще склопідйомники поставити. Втулку цю поки що відклав.