Військовий консервант-антикор ЗЗК-3У для антикора авто.

1953 рік випуску, напевно
Придбав відро замазки ЗЗК-3У для антикора прихованих порожнинСвятогора.
Стандартний запечатаний барабан 16кг
< Спершу подумав що банку не повна, зважив виявилося назбиранощоб було рівно 16кг. Взяв по користуватися компресор і пістолет збанкою для гравітексу.
Замазку спочатку грів з олією.Поки заливав у банку, ЗЗК булогаряче.У рукавичках за банку було не взятися.Поки задував вонапочала застигати і плюватися.У трубочку це вариво не затягує, банкудеформується.
Загоряється, довелося їхати за банкою вище
Потому залив ЗЗК бензином і переодично помішував і підливав бензин.головне в банку не застигає, бо й так холодне.

За один день я встиг поекспериментувати і задути три двері, потімшукав фахівця, який правильно все зробить, але до таких запис нарік уперед. І вони пропонують свої матеріали, які потрібнооновлювати раз на чотири роки. Тепер вже напевно навесні.
Якщо знаєте фахівця який обробляє машини в Харкові, пишітькоординати)
Інформацію черпав звідси:
Місця антикорозійної обробки прихованих порожнин і нелицьовихповерхонь кузова Москвич Святогор, 2141"
Досвід застосування ЗЗК-3у як антикор авто.
Військовий консервант-антикор ЗЗК-3у. Краще гарматного сала."
Якщо ліньки читати всі сторінки форуму:
Єдиної та правильної інструкції немає. Одні заважають з маслом абовідпрацюванням, інші ллють все поспіль, починаючи мовлю ізакінчуючи розчинником, так що ЗЗК у складі залишається % 10.Головне, що не пишуть "не допомогло, машина згнила"-це радує.

< br>