Доброго дня всім хто зайшов відгукнутися. Отже авто:Мерс W2112006р, 320-й. Повна пневма, вірніше як вони пишуть напівактивнапідвіска аирматик.Реч сама по собі хороша, але у випадку ремонтунавіть не те що дорога, але і не всім зрозуміла. Гаразд коли здувсябалон (330-350євро Більштаїн) або Аморт (320-370Євро Більштаїн), але буває таке що хрін зрозумієш у чому причина.
Суть питання-горить помилка (Y53/1) по демпфірующему клапану.
1) Замінили дроти, що йдуть на подушку, не воно.
2) подушку, не воно, повернули назад.
3) Заміряли опір на амортах (11-12 Ом) все в нормі.
Далі навіть не знаю куди копати, начебто треба дивитися проводку, але немає електричної схеми.
Хто знає підкажіть що далі дивитися?
Коментарі6
За цим посиланням перевіряв. pnevma.ru/bardachok/?p=1762&cpage=1
Якщо про передню стійку мова, то у стійці сам клапан від'їхав
Ні, помилка по лівій задній стоїці.
І добре, як сам клапан від'їхав, якщо по опору чітко показує 11 Ом? Там до речі в задній стоїці два клапани, знизу та зверху.
Не пам'ятаю там 2-х клапанів у стійці. Начебто один в амортизаторі, другий у балоні
В аморті один свеху-другий знизу.