Передні арки обробки.

Після зими вирішив перевірити передні та задні арки на предметкорозії. Почав з передка. Мастики, місця прилягання пластику непотерлися. Промив тільки й залишив на сушіння. Щоб зрозуміти кудирухатися далі. При зачистці з'ясувалося, що під шаром грунту як іна крилах оброблено гумо-бітумом, все тримається дуже міцно, щобзняти шар цього бітуму потрібно ще постаратися. Виникло. Верхнячастина кузовщини (не знаю як правильно) там де крило кріпитися, ітрохи в районі під бампером були невеликі вогнища рудуватогометалу, які зачистилися болгарином і важкі місця щіткою. Ретельновсе очистив і знежирив 646 розчинником. Повністю задовольнило, ітому вирішив не змінювати колгоспну дешеву технологію і прикупивбанку грунту Delfi і гумо-бітумну мастику. Поміняв тількипослідовність, спочатку грунт, потім мастику. Правильніше.Місця дегумо-бітум не потрібен поверх ґрунту пройшовся фарбою в спреї.
На черзі задні арки та днище.