Найкраща чіткість. Видно одна пелюстка і одна обламана., Коротшенезрозуміло ... Усередині бачу один пелюстка і один ще обламаний.Як дістати залишки цього приводу? Продовження :
Найбільше мене найбільше дратувало в ситуації з приводом і тросомце те, що всі механізми робітники, але спідометр не працює всеодно, через обламану пелюстка на приводі. Почав включати міркуванняяк вийти з цього положення малою кров'ю. Повернути назад якимосьчином обламану пелюсток не уявлялося можливим. З демонтажем приводутеж було не зрозуміло як його дістати. Що вставляється в привід, аповинно бути кріплення під ці пелюстки в приводі. -то з підручнихматеріалів у принципі було реально. Коротше до суті. Спорудивспеціальний знімач для того, щоб вилучити металеву напрямну трубкуз корпусу коробки, т.К. Вийняти її іншим способом було нереально.Фото знімання додається нижче. -То чином відповідну частину тросана залишках привода.Я довго ходив навколо та навколо і ...цілеспрямовано обламав і друга пелюстка, тим самим зовні залишиласятільки шток самого приводу, т.Зв. Солдатик. Підібрав втулку щобтуго надягала на цей солдатик, внутрішній діаметр підганяв круглимнадфілем. Залишилося підібрати ту частину, що буде входити взачеплення з тросом. І поглибив, і обстукав молотком попередньозробивши оправку з болта під квадрат, щоб трос щільно входив, але втой же час і без надмірних зусиль. І вклеїв цей штир у втулкуепоксидкою з алюмінієвою пудрою. Просто налив усередину втулкиепоксидки і вставив штир, попередньо змастивши епоксидкою і його.трубочку, щоб штирьок входив у неї без напруження але і небовтався. Все! Наскільки це надійно покаже час, поки все працює, розганяв поки що максимум до 90км/ч. А сфотати часто забував. Алещось у кадр потрапило.
Коментарі20
від чого трос можна поставити?)
У сенсі від чого? У мене оригінал стоїть, тільки трохи змінений, та частина що в привід входить.
Спасибі мужики, але коробку я через привод смикати точно не буду ) Простіше на тахометрі другу шкалу намалювати ))))) Ну чи дійсно навігатор поставити на пмж.
за ідеєю так має бути, дай вин, я тобі точну картинку скину
Мотор свапнутий з коробкою, вин нічого не дасть. Мотор d15b2. На картинці дуже схоже на те, що у мене. Картинку б почече. Зараз шукаю.
Так не повинно бути. Там одна пелюстка а має бути дві. Я чітко бачу що один обламан.
так я не в тому сенсі, я маю на увазі що так як на картинці)) відкрив зараз картинку в каталозі з d15b2, і там суть кріплення та ж, що і на тій картинці, тобто сам солдатик дістається, тільки потрібно зняти стопорні кільця і дістати шайбу.
ось схематично показаний спосіб кріплення солдатика на інший кпп, тобто він скрізь однаковий, і дістається назовні без демонтажу кпп!
Ось це і потрібно було спасибі. Чомусь не міг знайти ніде інформації.
я по фото погано бачу, але там помоєму сальник, коротше діставай його, і витягай сам солдатикwww.google.com.ua/search?…NAhWCWiwKHWdqCZAQ_AUICCgBось різні варіанти кпп
Схоже на сальник, мені теж заглядати туди не зручно, а знімати патрубки грубки ліньки, це антифриз зливати треба ... Зараз вирішую проблему простіше, днями розповім як. Якщо моя ідея не прокотить, тоді колупатиму сальник. За посилання спасибі .
жду, самому цікаво))
Написав продовження тут, не став плодити теми про те саме, якщо цікаво почитай. Все працює поки.
Чудово!)))
Спасибі. Поки нормальний політ проїхав вже 48км. все працює.Аж незвично, швидкість показує, і одометр працює ... Як мало потрібно для щастя )))))
А навіщо весь цей геморой? Щоб швидкість було видно? так простіше купити за 400 грн ЖдиПс навігатор, і Красиво як бортовик буде показувати і швидкість ТОЧНУ! …
Коробку швидше за все доведеться розбирати ...
Чогось я не чув, щоб на якійсь машині при заміні приводу потрібно було демонтувати коробку. Це вже занадто. Мені цікаво, що я не дістав.
теж скоро дістануся до тросика, але тут мені здається половинки не вистачає)
Та я так і пишу що пелюстка обламана. Головне питання як дістати привід повністю з коробки?