Пробіг 45000 км., вирішив написати відгук про свій автомобіль.
Машина своїх грошей коштує, але дрібниці при цьому є.
Плюси:
Салон на рівні, матеріали добротні
Зручні сидіння
Хороший огляд
Хороша шумка
Прибирання та бортовик, управління магнітолою
Плавна робота двірників
ЕУР
Управління авто
КПП 6 ст .
Еластичний двигун
Ланцюг грм
М'яка та комфортна підвіска
Мінус:
/>
Кліренс (жерсть як низько, навіщо 140 мм для України)
Дуже боїться завантаження (більше 4 осіб)
Короткий хід підвіски (на вибоїнах і великих ямах пробиває)
ЕУР (на поганій дорозі та нерівностях стукає)
Витрата палива (тільки в режимі овоч можна вийти на заявленізаводом цифри, а так траса 7, 0 (130-140) місто 8, 5 взимку 9, 5навіть 10
Взимку тріщить салон (проклеїв торпеду, багажник, ляду, накладку надвірники).
Немає підігріву зони двірників і сидінь у базі
Двигун 1.4 для міста 100 к.С., на трасі обгони дуже обережно (нутут кожен сам собі вибирає). Загалом машинка дуже хороша, збільшивкліренс на 25/30 мм, прибрав дрібні недоліки і всі гуд Я думаю вбудь-якій машині навіть набагато вище класом будуть дитячі болячкиякі треба виправити.
Коментарі16
Переплутав 8.4 взимку по б/к
Фарба слабка, сильно дряпається!
Шар тонкий+метал говнецо. Теж тонкий. Дуже.
Погоджуся практично з усім. У мене витрата взагалі 9-10,5. Але це 8км до роботи зі світлофорами та мініпробками і назад. Ось за таких умов бортовик і показує 9-10,5. При тому, що я не перегазовую Але я змирився. Часто їжджу з пасажирами і всі залишил...
З плюсами згоден повністю. А ось з мінусами не зовсім - Кліренс (жерсть як низько, навіщо 140 мм для України), взагалі 150 (хоча це може в РФ). З цим згоден, але хіба не знав коли купував. — Дуже боїться завантаження (більше 4 осіб), не спостерігалос...
140 для Укр. Підвіску так, іноді пробиває. Якщо завантажити Айку, двигло помітно не тягне. А так тачка агонь за свої гроші.
А через що в Росії вище айка?
Мені від чого знати. Я її тут брав. Там і комплектації відрізняються. І Бог його знає чому.
Комплектація зрозуміло, що впхнув, те й твоє, а от із кліренсом хтось бреше Україна чи Росія!
У мене в тих паспорті В-клас, та за ціною гуд. Поставив захист мінус ще 1 см. У мене пороги, днище все ціле, але вона реально низька - довелося ставити проставки. Для 1.4 вона їде нормально, але 137 Нм крутний сам розумієш. Витрата по б/к вище 7.4 не...
В це категорія ТС (легкові ТС масою до 3,5 тонн)
Про двірники сказав би нааборот що грубувати порівнюю з ВФ3, шумка фуфло, огляд теж не айс стійки широкі! а ось з приводу рульової деренчить на поганій дорозі хто робив? як це лікується? або забити на це?
Огляд взагалі агонь! Ти у фабію сядь, там як у щілинку дивишся(
Шумка в нормі - це навіть не С-клас, проїдь на 10 лансері. Стукає електро підсилювач при лівому повороті керма 10-30 градусів на невеликих швидкостях 5-40 км.ч. по нерівностях. Як лікувати не знаю, їдь на гарантію і міняй.
До плюсів би додав - досить багато місця в салоні. А ось з мінусів би прибрав про двигун. Так як при масі 1,5 тонни, двигун дуже навіть тягне. А витрата залежить безпосередньо від манери їзди.
Для 1.4 і такої ваги вона їде нормально, але 137 Нм крутить сам розумієш, розгін хороший коли крутити до 4-5 тис, але мощі і тяги обмаль, двигун для міста супер.