Манометр
Прийшли вихідні, підкорив пічку (вона взимку ганчірку зажувала іпомерла), вирішив торпеду повернути на батьківщину, демонтувавзаодно гідрокоректор фар, все одно він не працював, і встромив найого місце манометр, як бюджетний датчик тиску палива, хочуподивитися який тиск у той момент коли у мене провали, якпід'єднував під капотом фоткати не став, там купа всяких тросиків, проводків, трубочок, коротше ніхрену не зрозуміло було б, тому взявсхему з інтернету і домалював, манометр звичайний зкомпрессора.
схемка
тиск тримається в р-ні між 2.5 - 3, коли газуєш трохи вище до 3-х, коли глушиш - падає< br>
Коментарі9
цікаво його діаметр
манометра? 4 см
і як? зрозумів що з провалами?
ну я з манометром поки наїздив тільки 500 метрів, а провали у мене бувають не завжди, тому доведеться деякий час поїздити щоб зрозуміти, і то я побачу тільки в тому випадку якщо причина провалів в тиску, якщо ні, то знатиму напевно що шукати потрібно...
зрозуміло.
шукати потрібно в іншому місці (
що вже зрозумів, що не в тиску причина?
так, з тиском все в порядку, воно не змінюється під час провалів
прикольно)